A.W.Hamming was piloot in dienst van het Ministerie van Landbouw, Visserij en Voedselvoorziening. Hij werkte mee aan een onderzoek naar de inzetbaarheid van vliegtuigen bij de bestrijding van plantenziekten in de land- en tuinbouw. Om half twee in de middag van 5 juli 1950 was hij bezig met het besproeien van een door een schimmelziekte aangetast koolzaadveld. Het vliegtuigje dat hij bestuurde, een Auster, stortte neer op de kavel aan de Pilotenweg en vloog vrijwel direct in brand. Piloot Hamming kwam daarbij om het leven. Hij was 35 jaar oud en liet een vrouw en twee kinderen achter. Hamming kreeg zijn vliegopleiding in 1939 bij de militaire luchtvaart in Indonesië. Tijdens de inval van Japan in Nederlands Indië maakte hij verscheidene vluchten. Na de capitulatie werd hij gearresteerd. In 1945 werd hij in Singapore bevrijd. Een jaar later kwam hij naar Nederland terug. (Bron: Leeuwarder Courant 6 juli 1950) Eric de Lyon was de ontwerper van het gedenkteken en tevens de opvolger van de heer Hamming. Eric de Lyon was vlieger bij het 18de squadron van het Koninklijk Nederlands Indisch Leger (KNIL), maar heeft een deel van zijn leven onterecht in de gevangenis gezeten. Majoor S.H. Spoor wilde een voorbeeld stellen om de discipline in dit 18de Squadron te herstellen en heeft samen met Sergeant-majoor/monteur Adriaan Albert Scholte de drie militairen ‘geslachtofferd’ Eric de Lyon werd in 1942 veroordeeld tot 20 jaar gevangenisstraf. De Lyon heeft zich in de gevangenis ontpopt als een getalenteerde houtsnijder en kunstenaar. Op 30 april 1950 werd de ex-piloot op voorspraak van de directeur A.B.R. Jansen in voorlopige vrijheid gesteld. Vanaf 1951 gaat Eric Lyon als piloot in dienst van het Ministerie van Landbouw, Visserij en Voedselvoorziening. In 1976 overlijd Eric de Lyon tragisch op 60 jarige leeftijd.
Parkeer niet midden op de weg, maar in de berm. wees andere weggebruikers niet tot last.
De cache graag weer netjes terug leggen.