En France, l’autoroute A20 est appelée « L’Occitane ». Elle traverse trois régions : Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine et Occitanie. L'autoroute relie Vierzon dans le département du Cher, à Montauban dans le département de Tarn-et-Garonne, via Limoges dans la Haute-Vienne. Elle constitue ainsi un maillon essentiel de l'axe autoroutier reliant Paris (via les autoroutes A71 et A10 au nord) à Toulouse (via l'autoroute A62 au sud).
L'A20 est gratuite de Vierzon à la barrière de péage de Gignac (sud de Brive-la-Gaillarde), sur environ 270 km. Elle est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF), société de Vinci Autoroutes, sur le reste du parcours.
...
Et blablabla… Bon, ça, c’est ce que vous pourrez lire sur la fiche Wikipédia de l’A20, mais on ne va pas se mentir, c’est un peu trop académique tout ça.
Passées ces généralités, je vous propose, pour ma part, de découvrir une autre facette de ce ruban d’asphalte qui traverse l’Indre sur 95 km… Dans la continuité de ma première multicache que j’avais pensée comme une sorte de teasing, je vous invite donc, à travers cette série de sept caches traditionnelles, à explorer des recoins méconnus le long de cette infrastructure autoroutière. A observer de plus près des curiosités, des éléments de décor tellement évidents que personne n’y prête plus attention, ou, a contrario, tellement discrets que personne ne soupçonne leur existence. A vous perdre dans les entrailles de ses ouvrages d’art. Le tout, en essayant si possible de vous glisser quelques infos et anecdotes, de ci, de là, tant qu’à faire…
Petite précision : évidemment, aucune cache ne nécessite de s’aventurer sur l’autoroute !
Vous êtes prêt ? Allez, c’est parti !
_____
# L’écoduc
Un écoduc, nous apprend Wikipedia, est « un passage créé pour favoriser les déplacements de la petite et moyenne faune sous l'autoroute. En permettant ainsi le franchissement de l'autoroute, ces ouvrages facilitent la circulation de la faune et les échanges biologiques nécessaires à l'accomplissement des cycles de vie des espèces animales ».
(Photo issue d'une page spéciale de La Nouvelle République du 23 mars 1998 illustrant le chantier de construction de l'A20)
Aussi nombreuses et aussi giboyeuses que soient les forêts de l’Indre, étrangement, le département ne compte qu’un seul « écoduc ». Et encore, celui-ci est situé tout près de Châteauroux, à quelques dizaines de mètres de l’un des échangeurs les plus empruntés, celui de Cap Sud.
Croyez-moi, j’aurais adoré vous le faire découvrir en vous emmenant dessus, mais il a une autre particularité : il est situé sur un domaine privé ! Et vu le nombre de panneaux « Terrain privé » de part et d’autre de l’ouvrage, je pense qu’il ne vaut mieux pas risquer de s’y aventurer…
Qu’à cela ne tienne, je vous propose une cache sur le pont d’en face, qui vous permettra d’admirer de loin cette infrastructure singulière qui, vu du ciel, a la forme d’un entonnoir, pour inciter les animaux à s’y engouffrer. Les agents de la Dirco locale lui ont même donné le surnom rigolo de « diabolo ».