Wir befinden uns in den Jahren 1950 - 1988.
Nach dem legendären Bischofszug 1984 setzten seitens Stern & Hafferl umfangreiche Marketingmaßnahmen ein, um die Haager Lies bekannter zu machen und damit auch die politische Unterstützung für deren Modernisierung zu forcieren. Triebwagen und Gleichrichterwagen wurden 1985 in den gefälligeren Farben rot-creme lackiert und rote Polsterauflagen auf die Holzlattensitze aufgelegt
1985: Der "baufällige" Bahnhof Haag am Hausruck mit dem elektrischen Triebwagen ET 25.102
