gare de Chaudenay Traditional Cache

La gare de Chaudenay a connu une belle activité au début du 20ème siècle. La ligne de chemin de fer, pour trains à vapeur, reliait Dole à Chagny, 77,205km, ligne n°865000 du réseau feré national. Elle assurait le transport des voyageurs et des marchandises. Ce tronçon était un lien entre Le Creusot et Strasbourg. L'usine Schneider du Creusot, en plus des trains, fabriquait, des chars d'assaut. Cette ligne était donc militaire, d'où son nom "ligne stratégique". Elle a vu la fin du trafic de voyageurs en 1938, celui des trains de marchandises en 1951. A la suite les rails et barrières ont été déposées, les traverses ont été réutilsées pour servir de clôtures par les agriculteurs. Les ferroclouvitipathes peuvent trouver encore quelques clous. Seul le tronçon Tavaux-Dole est encore parcouru par les trains de fret pour la desserte de l'Usigne Solvay de Tavaux. De l'histoire ferroviaire du village il reste des ouvrages d'art, comme les ponts qui enjambent la Dheune et l'ancienne gare de Chaudenay avec ses annexes. A côté de la gare, une zone était aménagée pour stocker des bettraves, culuture très développée à cette époque dans la région.