DT-75 (biltema) Traditional Cache

Multifunkční pásový traktor DT-75 se vyráběl v několika generacích a modifikacích ve Volgogradu (1962 až 2009) a v Pavlodaru (1968 až 1992). Za tuto dobu sjelo z linek obou továren více téměř tři miliony traktorů tohoto druhu. Velkou popularitu tento pásový traktor nabyl díky své jednoduchosti, odolnosti, účinnosti a široké všestrannosti. Hlavní využití získal hlavně v zemědělství při orání a kultivování půdy.
První generace se vyznačuje malou kabinou, převzatou z nákladního automobilu GAZ-51 a čtyřválcovým čtyřdobým dieselovým motorem SMD-14 s výkonem 75 koní.
Druhá generace již disponovala prostornější hranatou asymetricky umístěnou kabinou s ventilační jednotkou. Na levé straně vznikl prostor pro palivovou nádrž. Tato koncepce však nenabyla mnoho popularity, mimo jiné i díky snížení průchodnosti traktoru lesním terénem.
Modernizací prošly i pohonné jednotky. Do traktoru byly postupně instalovány výkonnější vznětové motory A-41 (typ DT-75M) a A-41Sl (typ DT-75D) o výkonu 90 koní nebo motor vybavený turbodmýchadlem SMD-18N (typ DT-75N) o výkonu 100 koní.
Uvedené vznětové motory se startují pomocí jednoválcového zážehového motoru PD-10U o výkonu 10 koní.

Souhrn parametrů prvních dvou generací traktoru:

Další odvozené verze:

DT-75B - Verze pro použití na bažinatých půdách, zejména při těžbě rašeliny. Disponuje zvětšenou šířkou pásů a motorem SMD-14NG o výkonu 80 koní.

DT-75K - Verze pro práci na strmých svazích, například v těžebním průmyslu. Tato modifikace je vybavena systémem ochrany proti převrácení na strmých svazích.

DT-75S - Verze určená pro použití jako buldozer. Hlavní dominantou je mohutný šestiválcový vznětový motor SMD-66 o výkonu 170 koní.

DT-75ML - Verze tahače s upraveným obložením motorového prostoru a zvětšenou kabinou, která zvýšila výšku tahače z 2300 na 2923 mm.

---

Uvedené souřadnice vás přivedou k jednomu takovému výše popsanému stroji. Ten zde už pár let parkuje a je pomalu hlodán zubem času. Máte-li rádi techniku, můžete se více pokochat tímto sovětským pracantem. A když vám při pohledu na "hromadu šrotu" srdéčko nezaplesá, i tak si aspoň dopřejte radost s odlovené keše.

Přímo na místo prosím nejezděte autem, abyste nebudili zbytečně příliš pozornosti.

Happy Geocaching!