Royal Air Force versus Tirpitz
16. januar 1942 seilte det tyske slagslipet Tirpitz inn Trondheimsfjorden og ble fortøyd innerst inne i Fættenfjord, ca. 3 km nordøst for det sted du nå står. Fortøyningen kan ikke sees herfra da den ligger skjult bak Saltøya.
Store forberedelser var gjort av den tyske okkupasjonsmakten i god tid før ankomsten av slagskipet Tirpitz. Fortøyningsanlegg var bygget og store mengder luftvernstillinger (Flak) var allerede anlagt på strategiske steder på land rundt fjorden og på holmer og øyer i området. Det største batteriet i området med fire 88 mm luftvernkanoner sto oppe på Tiller. Det hadde en bemanning på over 170 soldater.
Røykleggingsanlegg (Nebelgerat) var også anlagt med stor tetthet i området for å kunne kamufluere slagskipet og andre strategiske punkter i forbindelse med eventuelle luftangrep.
Den tiden Tirpitz oppholdt seg i Trondheimsfjorden var den hele tiden utsatt for spionasje, forsøk på sabotasje og luftangrep, derfor var et effektivt forsvar av Kriegsmarines viktige slagskip nødvendig. Slagskipet Tirpitz var det tredje rikets store stolthet på havet og et av Royal Air Force (RAF) viktigste bombemål. RAF mistet 10 fly og 64 flymannskap under forsøkene på å overvåke og bombe Tirpitz mens den lå i Fætterfjorden.
Luftvernstillingen du nå står overfor er en stilling for lett luftvernkanon, en FLAK (FlugAbwehrKanone). Kanonen som sto her var i kaliber 20 mm (2 cm Flak 3-B). Kanonen var bemannet av fem Luftwaffe luftvernartillerister og kunne skyte 100 - 200 skudd i minuttet avhengig av ladehastighet og løpsbytte.
I forbindelse med denne stillingen vat det også brukt store lyskastere som kunne søke opp og belyse fiendtlige fly slik at disse ble lettere å finne og beskyte fra luftvernkanonene.
Store ressurser ble lagt ned for å prøve å uskadeliggjøre Tirpitz da den lå i Trondheimsfjorden. Men tross store anstrengelser og mange forsøk, så ble aldri Tirpitz nevneverdig skadet mens den lå her. Royal Air Force lyktes imidlertid til slutt, da Tirpitz den 12. november 1944 ble bombet og senket utenfor Håkøya rett vest for Tromsø by. Totalt omkom 916 av mannskapet på Tirpitz denne dagen.
On January 16th. 1942, the German battleship Tirpitz sailed into the Trondheim Fjord and was moored at the end of the Fættenfjord, about 3 km northeast of where you are now. The mooring can not be seen from here as it is hidden behind Saltøya.
Major preparations had been made by the German occupation forces well in advance of the arrival of the battleship Tirpitz. Mooring facilities had been built and large numbers of air defense positions (Flak) had already been built at strategic locations around the fjord and on islets and islands in the area. The largest battery in the area with four 88 mm anti-aircraft guns was up on the Tiller. It had a staff of over 170 soldiers.
Smoke depots (Nebelgerat) were also built with high density in the area to be able to camouflage the battleship and other strategic points in connection with any air strikes.
During the time Tirpitz was in the Trondheim Fjord, it was constantly exposed to espionage, attempted sabotage and air strikes, so an effective defense of Kriegsmarine's important battleship was necessary. The battleship Tirpitz was the Third Reich's great pride at sea and one of the Royal Air Force's (RAF) most important bomb targets. The RAF lost 10 aircraft and 64 crew members during the attempts to monitor and bomb Tirpitz while it was in Fætterfjorden.
The air defense position you now face is a position for light air defense cannon, a FLAK (FlugAbwehrKanone). The cannon that stood here was in caliber 20 mm (2 cm Flak 3-B). The cannon was manned by five Luftwaffe anti-aircraft gunners and could fire 100-200 shots per minute depending on charging speed and barrel change.
In connection with this position, large searchlights were also used which could search for and illuminate enemy aircraft so that these were easier to find and protect from the anti-aircraft guns.
Large resources were invested to try to neutralize Tirpitz when it was located in the Trondheim Fjord. But despite great efforts and many attempts, Tirpitz was never significantly injured while lying here. However, the Royal Air Force succeeded in the end, when Tirpitz on 12 November 1944 was bombed and sunk off Håkøya just west of Tromsø city. A total of 916 of the crew on Tirpitz died that day.
(info hentet fra tavle ved GZ)