Dworzec Kolejowy
Namysłów – stacja kolejowa w Namysłowie, w województwie opolskim, w Polsce.
W czasie II wojny światowej na stacji funkcjonowała zakonspirowana komórka AK pod dowództwem Alfonsa Parzonki. 3 marca 1945 r. do Namysłowa przybyli z Kluczborka pierwsi polscy kolejarze, którzy w następnych miesiącach zaczęli uruchamiać urządzenia stacyjne. Na początku lat 90. była to stacja przesiadkowa, a z nieistniejącego peronu 3 odchodziły pociągi do Opola przez Jełowę. Niszczejący i zabytkowy budynek stacyjny, według umowy między PKP Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu i burmistrzem, został przekazany miastu na początku roku 2007.
Istniejące jeszcze w połowie lat 90. przejście podziemne zasypano i zastąpiono kładką, która dodatkowo umożliwiła bezpieczne wyjście ze stacji w kierunku ulicy Reymonta. W latach 2010–2012 przeprowadzono gruntowny remont dworca. Prace remontowe były prowadzone pod ścisłym nadzorem służb konserwatorskich. Uroczyste otwarcie wyremontowanego dworca kolejowo-autobusowego miało miejsce 23 czerwca 2012 roku. W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 1000 pasażerów na dobę.
Wypadek w lokomotywowni r. 1903.
Kolejowa wieża ciśnień
Kolejowa wieża ciśnień przed renowacją.
Wieża ciśnień w przeszłości była istotnym obiektem infrastruktury kolejowej. Jako budynek techniczny przestał pełnić swoją rolę w latach 70 – 80 XX wieku tj. do momentu funkcjonowania ostatnich lokomotyw parowych. W przeszłości była więc ważnym obiektem zespołu urządzeń dostarczających wodę między innymi do parowozów.
Wieża typu "Intze" wzniesiona w pierwszej dekadzie XX wieku stoi w pobliżu stacji w Namysłowie. Trzon wieży murowany jest z czerwonej cegły, głowica otynkowana i nakryta dachem z choragiewką wiatrową na szczycie, na której widnieje data ostatniego remontu wieży – 2009 rok. W głowicy zainstalowany jest najważniejszy jej element – zbiornik wodny, a na zewnątrz głowicy widoczna jest listwa wodna.
Kesz
Proszę o zachowanie ostrożności, ponieważ w godzinie odjazdu lub przyjazdu pociągu, kręci się tu dużo mugoli. Kesz jest magnetykiem typu mikro, dlatego zabierz ze sobą długopis lub ołówek. Kesz zawiera logbook i woreczek strunowy zabezpieczający przed wilgocią. Mimo że kesz jest małych rozmiarów w środku zmieszczą się małe fanty czy drewniak. Pamiętaj:
- Uważaj na mugoli i nie spal skrytki
- Zachowaj ostrożność, nie zbliżaj sie do żółtej lini, ani pod żadnym pozorem nie przechodź przez tory (keszowanie na własne ryzyko).
- Zostaw skrytke po sobie taką jaką sam chciałbyś zastać czyli : odłóż na miejsce, dokładnie zamknij woreczek strunowy oraz kesz, jeżeli ktoś przed tobą źle zamaskował skrytke, popraw.
- Jeżeli coś jest nie tak, to napisz w dzienniku.
- Miłej zabawy !