GALEGO
Ás veces a mellor forma de observar algo é tomar distancia, e penso que este pode ser o caso; lonxe do balbordo da masa, do lixo, dos coches, das cinzas de fogueiras absurdas...
Atópaste no Monte Facho, no tramo final da derradeira etapa do Camiño dos Faros. Foi dende tempos inmemoriais un lugar clave para a navegación, como deixa entrever o seu topónimo. Antes da moderna construción do faro, na cima deste monte prendíanse fachos pra guiar aos barcos que surcaban estas complexas augas, ou para avisar de incursións inimigas.
O Faro de Fisterra puxo fin a esa etapa en 1853 coa sua torre de 17 metros de alto, cun alcance de 30 millas náuticas que non sempre foron suficientes. As constantes néboas provocaron a construción dun anexo, en 1889, que contaba cunha sirena que emitía unha son grave que se podía escoitar a máis de 20 millas da costa; chamábase A Vaca de Fisterra, e deixou de funcionar en 1996. O conxunto completouse en 1879 co Semáforo, un edificio empregado pra mandar sinais á Armada, e agora convertido nun hotel
Dende o caché tes unha boa vista xeral deste conxunto creado polo home, mais sobre todo da espectacular paraxe natural que o encadra.
CASTELLANO
A veces la mejor forma de observar algo es tomar distancia, y pienso que éste puede ser el caso; lejos del alboroto de la multitud, de la basura, de los coches, de cenizas de hogueras absurdas...
Estás en el Monte Facho, en el tramo final de la última etapa de O Camiño dos Faros. Fue desde tiempos inmemoriales un lugar clave para la navegación, como deja entrever su topónimo. Antes de la moderna construcción del faro, en la cima de este monte se encedían antorchas para guiar a los barcos que surcaban estas difíciles aguas, o para avisar de incursiones enemigas.
El Faro de Fisterra puso fin a esta etapa en 1853 con su torre de 17 metros de alto, con un alcance de 30 millas náuticas que no siempre fueron suficientes. Las constantes nieblas provocaron la construcción de un anexo, en 1889, que contaba con una sirena que emitía un sonido grave que se podía escuchar a más de 20 millas de la costa; se llamaba A Vaca de Fisterra, y dejó de funcionar en 1996. El conjunto se completó en 1879 con el Semáforo, un edificio empleado para mandar señales a la Armada, y ahora convertido en un hotel.
Desde el caché tienes una buena vista general de este conjunto creado por el hombre, pero sobre todo del espectacular entorno natural que lo encuadra.
