Dvojměstí Cieszyn - Český Těšín je rozděleno hraniční řekou Olzou. Přes řeky lidé staví mosty a tato keška je o jednom z nich.
Most Svobody - Most Wolności
Most byl postaven za Rakouska - Uherska a zprovozněn 18.3.1903 u příležitosti 55. výročí vlády Františka Josefa I. Toto jméno nevydrželo dlouho a v roce 1918, kdy vzniklo Československo, byl přejmenován na most U Střelnice. Za 2. světové války to byl most Branné moci a po válce most Svobody. Toto jméno vydrželo dodnes.
Původní most byl smíšené kostrukce ocelové mostovky na zděných pilířích. Dnešní most je deskový železobetonový.
Slavnostní otevření mostu
Most v běžném provozu
I tento most má pohnutou historii, tak jako všechny starší mosty v Těšíně. Během jen o něco více než stoleté existence ležely třikrát jeho trosky v řece Olze.
1.9.1939 byl odstřelen jeden z jeho pilířů polským vojskem. Už během měsíce září byly vybudovány na jeho troskách nouzové dřevěné lávky jak pro pěší, tak pro vozidla. V roce 1940 pak byl znovu postaven zničený pilíř a na něj umístěna původní ocelová mostovka.
Září 1939
3.5.1945 byl opravený pilíř odstřelen znovu německým vojskem. Jeho obnova již trvala déle. Zničený pilíř byl nouzové opraven a most zprovozněn až 2.2.1947.
19.7.1970 byl zničen při velké povodni, kdy nevydržel nouzově opravený pilíř a most opět skončil v řece Olze.
Přitom došlo k tragické události, kdy pět polských hasičů, kteří se snažili most zachránit, přišlo o život. Památník polských hasičů je na bývalé celnici na pravém břehu Olzy.
Protože šlo o důležitý dopravní objekt, byl na tehdejší dobu velmi rychle postaven a v roce 1974 zprovozněn nový železobetonový most. Ten bez další úhony stále slouží.
Dnešní podoba mostu
Keška byla dvakrát ukradena, proto jsem ji přemístil na jiné vhodné místo. Je změněný i hint.
Pokud chceš lovit bonus, zapiš si bonusová čísla.
Obrázky jsou ze zdroje fotopolska.eu a je jich tam i spousta dalších.