La M-30 es una vía de circunvalación, con características de autopista (salvo un tramo al norte denominado avenida de la Ilustración) que rodea el centro («almendra central») de la ciudad de Madrid, capital de España.
Tiene una longitud de 32,5 km con un radio medio de 5,17 km con respecto a la puerta del Sol y una intensidad de circulación media de 304.423 vehículos diarios, lo que la convierte en la vía más transitada de España. Tiene la particularidad de que es la única autopista española de la que es titular un ayuntamiento.
La M-30 discurre íntegramente por el municipio de Madrid, rodeando sus distritos centrales, y en su recorrido enlaza con las principales carreteras nacionales radiales, que nacen en Madrid, así como con otras autovías (A-42, M-607, M-11, M-500) y con numerosas calles interiores.
¿Por qué se llama M-30?
Para encontrar el origen de la denominación de esta vía, más allá de la historia que ya se ha comentado, hay que remontarse a 1939, momento en el que se aprobó el Plan Peña. Este establecía las directrices para la denominación de todas y cada una de las carreteras españolas.
En primer lugar, la M se fijó por ser la primera letra de Madrid. Hay que tener en cuenta que existen otras ciudades españolas como Málaga que también empiezan por ‘M’. Sin embargo, al tratarse de la capital, se le dio prioridad.
El número 3 está directamente relacionado con la historia contada. Y es que este se establece porque se trata de la tercera ronda de circunvalación de la ciudad. El 0 simplemente hace referencia, tal y como establece el Plan Peña, a que se trata de una carretera de circunvalación. Todo ello da lugar a la denominación de M30.
Sobre el caché:
Por su ubicación podrás buscarlo tranquilamente y podrás ver las vistas de la M-30, así como de las vías del tren que dar acceso a la Estación de Atocha.
Suerte con la búsqueda y no te acerques demasiado al borde del montículo o te podrás caer.