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Ferrovia Modena-Mirandola 1 Traditional Cache

This cache has been archived.

Zeddicus_Zorander: [english text follows]
Ciao alberonatale,
dopo oltre 30 giorni dalla mia nota non ho ricevuto alcuna risposta né visto alcuna modifica.
La cache viene pertanto archiviata.

Se non lo hai ancora fatto, per favore raccogli ogni eventuale resto della cache al più presto possibile.

Si prega di tener presente che, se una cache è stata archiviata da un revisore per mancanza di manutenzione, non verrà de-archiviata, né lo sarà ai fini dell'adozione (cfr. Linee Guida).


Hi alberonatale,

After more than 30 days from my last note I didn't receive any answer and no action has been done.
The cache is archived.

If you haven't done so already, please pick up any remaining cache bits as soon as possible.

Please remember that, if a cache is archived by a reviewer or staff for lack of maintenance, it will not be unarchived, nor it will be unarchived for the purposes of adoption (see. Guidelines).

Un saluto e buon geocaching,
Zeddicus Zu'l Zorander

Community Volunteer Reviewer for Italy, Vaticano, San Marino, Malta
Geocaching.com | Help Center | Linee Guida/Guidelines | Linee Guida Italiane/Italian Guidelines | Maltese Guidelines

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Hidden : 8/9/2022
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


La ferrovia Modena-Mirandola venne costruita dalla FSMMF nel 1883.

La ferrovia partiva nei pressi della barriera Garibaldi di Modena e giungeva fino alla stazione di Mirandola  FSMMF dove era stata progettata un'altra linea che da Mirandola FS giungeva a Rolo che non fu costruita ha causa della guerra.

La ferrovia presentava una pendenza massima di 10x1000 , raggi di curvatora di 300 metri.

La ferrovia veniva usata da 5 locotender.

Nel 1917 la ferrovia passò in gestione alla SEFTA che nel 1964 la chiuse al traffico ferroviario.

 

Curiosità

  1. il giorno dopo l'inagurazione il treno deragliò nei pressi della stazione di Staggia
  2. la stazione di Mirandola SEFTA è ancora visibile ora trasformata in un terminal autocorriere.
  3. tra il 1929 e il 1932 la linea Modena-Mirandola viene messa a scartamento normale ed elettrificata.
  4. dove passava la ferrovia ora c'è una pista ciclabile.

Additional Hints (No hints available.)