Gemaal Kamperveen
Het gemaal Mr. G.A.J. van Engelen Van der Veen, tegenwoordig door het waterschap aangeduid als gemaal Kamperveen, is in 1936 gesticht in een ontwerp in Nieuw-Zakelijke stijl, op de plaats van een oudere molen.
Het waterschap Kamperveen werd bemalen door 2 molens. De molens waren afkomstig uit Zuid Holland waar zij behoorden tot de buiten dienst gestelde boezemmolens van de Zederikboezem te Ameide-Sluis.
De molens werden ruim 100 jaar na de bouw overbodig, omdat er in 1936 een elektrisch gemaal ter vervanging van de molens en beide motorgemalen was gebouwd. Ze werden in 1938 gesloopt.
Op de baard stond "herbouwd 1831". De vlucht bedroeg ca. 27-28 m.
Kort voor de Tweede Wereldoorlog werd een molen gesloopt, de andere verbrandde door blikseminslag.
Het gemaal is uitgerust met twee verticale schroefpompen van verschillende grootte. De grootste pomp heeft een capaciteit van 135 m3 per minuut en wordt elektrisch aangedreven. Daarnaast is er voor inmalen een pomp met een capaciteit van 45 m3 per minuut aanwezig, die wordt aangedreven met behulp van zowel een diesel- als een elektromotor, met behulp van een vrijloopkoppeling.
Het gemaal is nog geheel in oorspronkelijke staat en is beschermd als rijksmonument. Anno 2021 is het gemaal tijdelijk buiten bedrijf gesteld en is een tijdelijk gemaal (voor de duur van 10 jaar) bijgeplaatst, omdat het behoud van het gemaal onzeker is geworden door het project Isala Delta van Rijkswaterstaat, een van de grotere projecten in het kader van "Ruimte voor de rivieren". Onderdeel daarvan is een bypass tussen de IJssel en het Drontermeer, die het ''Reevediep'' wordt genoemd.
Het Reevediep is gevormd; een nieuw stukje landschap die veel mogelijkheden biedt voor de natuur.
Aan de overkant van het Reevediep worden de eerste stenen gelegd voor de ontwikkeling van het dorp ''Reeve''
Een kleine klim de dijk op, om het mooie uitzicht even mee te pakken.
Onze tweede cache is een feit, veel cacheplezier
''Okmaatjes''
