Création de la SNCF :
La loi du 30 juin 1937 a autorisé le gouvernement à prendre par décret des mesures en vue d’assurer le redressement financier. Parmi les plus importantes de celle-ci doit figurer la réorganisation des réseaux de chemins de fer.
La société nationale des chemins de fer français (SNCF) est créée par convention le 31 août 1937 entre l’état et les compagnies privées, les syndicats et les administrations nationales à qui appartiennent toutes les lignes ferroviaires sur le territoire français. Le décret portant sur la réorganisation du régime des chemins de fer paraitra dans le journal officiel de la république française le lendemain.
A cette époque, entre la première et la seconde guerre mondiale, l’ensemble des acteurs du milieu ferroviaire comptabilisent des pertes financières cumulées d’une valeur de 30 milliards de francs.
Les 5 compagnies privées :
- La compagnie des chemins de fer du Nord (NORD)
- La compagnie des chemins de fer de l’Est (EST)
- La compagnie des chemins de fer de Paris à Orléans (PO)
- La compagnie des chemins de fer du Midi et du canal latérale à la Garonne (MIDI)
- La compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)
Les 2 syndicats :
- Le syndicat du chemin de fer de la Grande Ceinture (anneau en Ile de France)
- Le syndicat du chemin de fer de la Petite Ceinture (anneau autour de Paris)
Les 2 administrations nationales :
- L’administration des chemins de fer d’Alsace et de Lorraine (AL)
- L’administration des chemins de fer de l’état
La SNCF sera créée sous le régime d’une société anonyme d’économie mixte. L’exploitation du réseau de ces anciennes compagnies, syndicats et administrations nationales sera transférée à la SNCF le 1er janvier 1938.
Voici le document de l’époque qui présente cette nouvelle organisation :
Serez-vous capable de retrouver les coordonnées finales de la cache dans ce document ? Les coordonnées se présentent sous la forme suivante :
Vous pouvez tester votre réponse ici :