門司駅は、関門トンネル開通により山陽本線の終点駅となりました。このため現在では九州の鉄道の玄関口となっています。
駅の北側では、サッポロビール北九州工場跡の建物を保存活用した『門司赤煉瓦プレイス』をはじめとした、大規模な再開発が進んでいます。なお、門司赤煉瓦プレイスの「旧醸造棟」は、赤煉瓦造りの建物として日本に現存する最大級の高層建築です。
キャッシュを訪れていただき、ありがとうございます。
ペンをお持ちください。
この「KITAQ train-train」には、ボーナスキャッシュ(GC9YHN3)が用意されています。
#1~7のログシートに記されたKEYWORDを順番に並べると、Bonus Cacheの最終座標とヒントを手に入れることができます。
《English》
Moji Station became the terminal station of the Sanyo Main Line with the opening of the Kanmon Tunnel. It is therefore now the gateway to Kyushu's railroad network.
On the north side of the station, a large-scale redevelopment project is underway, including the Moji Red Brick Place, which preserves and utilizes the former Sapporo Beer Kitakyushu factory buildings. The "Old Brewery Building" of Moji Red Brick Place is one of the largest high-rise red-brick buildings in Japan.
Thank you for visiting the cache.
Please bring your own pen.
This "KITAQ train-train" has a Bonus Cache (GC9YHN3).
You can get the final coordinates and hints for the Bonus Cache by sequencing the KEYWORDs marked on the #1-7 log sheets.