Det udvidede sti-system i Jegerup blev indviet april 2022, hvor alle stier var markeret med hver sin farve – så er det jo let og overskueligt at finde rundt. Gul rute er ca. 3,8 km lang.
Med online-værktøjet ”Ride with GPS” kan man se stiens længde, højdeforskelle og meget, meget mere. Der har været 5 dage afsat forskellige steder i Haderslevs omegn med intro og vejledning samt vandreture på de nye stier, seneste 18. Sept 2022 i Sønderballe.
Vi er temmelig stolte af det store frivillige arbejde, der lægges i at skabe og vedligeholde disse muligheder for at komme ud i naturen uden at fare vild, og jeg vil derfor gerne indbyde Geocachere til også at benytte stierne. Vi vil derfor glæde os over at Geocachere tager imod udfordringerne.
Mere info på: https://jegerup.dk/
Rigtig god jagt og fornøjelse!
Cachen ligger ikke på koordinatet – du må løse opgaven først.
Svaret kan godkendes i Checker.
Lidt om sognet:
Jegerup ligger på den jyske højderyg, der blev dannet ved den sidste istid for 12.000 år siden. De gamle veje fulgte højderyggen ned gennem Jylland, så den gamle Hærvej fra Viborg til Slesvig går igennem sognet, ligesom Adelvejen, der var forbindelsen mellem slottene i Haderslev og Ribe, også krydser sognet.
Byen har således ligget udsat i ufredstider, når fremmede tropper drog igennem landsdelen.
Byens navn kendes fra 1492, hvor den kaldes Egrip eller Igrip. Forstavelsen ”Eg’s” oprindelse er lidt usikker, idet det kan være et mandsnavn eller en egebevoksning. Mange hælder til den sidste tolkning, idet landsbyen ligger i udkanten af de store egeskove, der for 1000 år bredte sig over store strækninger mod nord, uanset årstider.
Jegerup var tidligere et selvstændigt sogn og omfattede udover Jegerup bebyggelserne Kestrup, Selskær, Jegerup Frihed og Fyrskov.
Jegerup har som andre landsbyer tidligere haft kro, mejeri, bager, smed, købmand og andre små butikker. Nu er skolen omdannet til fæles samlingssted, med en arbejdsuge årligt af frivillige. Desuden har der været mange større og mindre landbrug, hvoraf kun få er tilbage. De tidligere landbrugsbygninger er nu attraktive boliger.
Den østlige længdebane går gennem sognet og Jegerup var indtil 1972 stationsby.
Jernbanen
Den 1. november 1866 blev jernbanestrækningen Fredericia – Vojens taget i brug, og man kunne da stå af og på toget i Jegerup. Vi fik kun det man kalder et ”trinbræt”, i øvrigt det eneste på strækningen Fredericia – Padborg. ”Trinbræt” er en betegnelse for en station, hvor togene kun holder, når der er passagerer, der skal af eller på. Man skulle derfor huske at sige til togføreren, at man gerne ville af i Jegerup, og på stationen var der en mast med et stort rundt skilt, som ledvogteren skulle dreje for at markere, at der var passagerer, der skulle med. Selvom stedet ikke var en ”rigtig” station, så var der billetekspedition, en opvarmet ventesal og toiletter. Ligeledes kunne man sende og modtage pakker og fragtgods, og der var en postkasse til breve. Der var omkring 12-14 afgange daglig, så behovet for at kunne komme ud i verden, var slet ikke så ringe. Det kunne man, indtil maj 1972, hvor man i fremskridtets navn holdt op med at tage passagerer med fra de små stationer, og dermed forsvandt ”Jegerup trinbræt”.
Det nye dobbeltspor
Dobbeltsporet mellem Vamdrup og Vojens blev færdig og fejres 24. august 2015 og klargjort til togenes topfart på 130 km/t.
I vores område har det medført, at 5 huse blev eksproprieret og nedbrudt og den gamle viadukt i Kestrup blev udskiftet.
Du kan validere din løsning med certitude.