Letterin merkeissä rallinuottien maailmaan tutustuminen Kutunjärventiellä!
Kätköilijän taival tällä kirjeellä on nuotillinen! Kätköilijää auttakseen ja hommia nopeuttaakseen mennään ensin ralliautoilijoiden nuottikouluun. Turhaa ovat kartat ja in-car videot, sen tämän kätkön hakijat pian huomaavat. Mut kun lähdet risteyksestä nuotteja "soitellen" eteenpäin lukemaan, kuin teiden rubinstein, niin kätkö löytyy siirtolohkareen kuppeelta tai sen lähistöltä. Matkaan on hyvä varautua jollain geokulkimella (auto, reki, fillari, sukset,...) ja eikun sitten nuotteja "tavaamaan". Kiirus pitää kuitenkin jättää kauas reissusta, muuten penkka pölähtää tai jopa siirtolohkareesen kolahtaa!
Lyhyt nuottikoulu
Rallinuotit koostuvat kolmesta pääryhmästä:
- Kaarrejyrkkyydestä ja -suunnasta
- Suoran pituudesta/kohteiden etäisyydestä
- Lisämääreistä ja huomioista (nypyt, varot, huomiot, ajolinja...)
1. Käärrejyrkkyys ja suunta
Suunta (Oikea = O tai vasen = V) ilmoitetaan ensin ja siten kaarrejyrkkyys. Nuotti kirjoitetaan OT =Oikea Täys, VE = Vasen Eri, ON =Oikea Nopea (90 asteiset risteykset luetaan usein esim. ON X eli Oikea Nopea Risteys =X)

2. Suoran pituus/kohteiden etäisyys
Kaikki numerot tarkoittava välimatkoja/etäisyyksiä kohteisiin, joista otetaan nuoteissa viimeinen nolla pois alle 100 metrin matkoilta.
- Kolme / Kolkyt = 3 = Kolmekymmentä metriä
- Seitsemän / Seitkyt = 7 =Seitsemänkymmentä metriä
- Sataviiskyt = 150 = Sataviisikymmentä metriä
- Kakssataa = 200 =Kaksi sataa metriä
- jne...
3. Lisämääreistä ja huomioista (nypyt, varot, huomiot, ajolinja...)
- Nyppy
= Nypyt ovat näköesteitä seuraavaan kohteeseen ja keventävät autoa, jolloin ohjattavuus pienenee
- Hyppy = Hypyssä auton renkaat irtoavat taatusti tiestä. Voidaan maustaa nuotilla "Sido" tarvittaessa
- Kirraa = mutkan lopussa kiristyvä mutka
- Aukee
= Mutka loivenee loppua kohden
- Sumppu
= Tie kapenee, vaatii auton pitämistä suorana
- p. =pitkä. Tarkoittaa yleensä pitää mutkaa. (VTp. tarkoittaa Vasen Täys pitkä.)
- ÄLÄ = tarkoittaa esim. sitä, että kurvin sisällä ajolinjalla kivi
- OL/VL = Oikea Laita/Vasen Laita. Käytetään usen nyppylöiden ylityksissä
- Leikkaa / Sisältä = Sisäkurvin penkassa ei ole esteitä, mutkaa voi oikaista ajamalla sisäkurvin renkaat tien reunan ulkopuolella
- –> = Jatkuu. Usein peräkkäisissä mutkissa. (esim. VE –> OT tarkoittaa, että Vasen Eri jatkuu Oikea Täysi)
- nuoli YLÖS = tarkoittaa ylämäkeä
- nuoli ALAS = tarkoittaa alamäkeä
= Risteys (merkkiä ennen risteyksen suunta (O tai V) ja perään heti kaarrejyrkkyys, esim N=Nopea, joka tarkoittaa 90 asteista risteystä) Esim. VN X = Vasen Nopea risteys.
- Maali = Maalilinja edessä / ylitetty
Näillä nuoteilla maaliin (kätkölle);

Tai vaihtoehtoisesti Multikätkömäisesti eli:
- Boguspisteen luona vasemmalla on sähkölinja, jatka matkaa 1402 m suuntaan 336,48 astetta.
- Boguspisteen luona oikealla on koivumetsä, jatka matkaa 183 m suuntaan 84,02 astetta
Tulet risteyksen kohdalle. Mihin suuntaan risteys lähtee?
- Jos risteys lähtee vasemmalle, jatka matkaa 347 m suuntaan 7,76 astetta
- Jos risteys lähtee oikealle, jatka matkaa 455 m suuntaan 340 astetta
Kätkössä on leimasin, ÄLÄ OTA SITÄ!