Bocznica kolejowa - to wg definicji droga kolejowa połączona z linią kolejową i służąca do wykonywnia załadunku i wyładunku wagonów lub wykonywania czynności utrzymaniowych pojazdów kolejowych oraz przemieszczania i włączania pojazdów kolejowych do ruchu po sieci kolejowej. W skład bocznicy wchodzą również urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz urządzenia związane z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, które są na niej usytułowane. Użytkownikiem bocznicy kolejowej jest podmiot działający w obrembie bocznicy, będący jej właścicielem lub władającym na podstawie innego tytułu prawnego.
Zapomniana bocznica kolejowa, którą chcę Wam pokazać to pozostałości torów po lini kolejowej Kraków Łęg - Kraków Czyżyny zbudowanej w 1938 roku. W latach 1973 część torów zlikwidowano, a pozostała część służyła jako bocznica kolejowa. Od 1972r dojazd linią kolejowa 947 biegnącą od stacji Kraków Olsza do elektrociepłowni w Łęgu. Od tej trasy wytyczono bocznicę kolejową do nieistniejącej już Fabryki Prefabet i dalej do Krakowskich Zakładów Tytoniowych (w późniejszym terminie zakład został sprzedany prywatnemu inwestorowi, został rozbudowany i dziś występuję pod inną nazwą.) Na tym właśnie odcinku powstała mini seria trzech keszy.
Ważne ! Obecnie dojazd do kordów startowych samochodem jest ograniczony ze względu na inwestycję budowlaną w miejscu byłej fabryki. Przy skręcie w ul. Zawsie jast znak zakaz ruchu z adnotacją ... Nie dotyczy ( jeżei uznasz, że Ciebie to nie dotyczy możesz wjechać i zaparkować bliżej ) Ja sugeruję pozostawienie keszowozu na parkingu pod Archiwum Urzędu Miasta Krakowa, tak tym co niedawno płonęło. Po znalezieniu kesza można zobaczyć jak ten budynek teraz wygląda. Najbliższy przystanek MPK pod AUMK został również zawieszony !
Jak znaleźć kesza ?
Na kordach startowych znajdował się niestrzeżony przejazd kolejowy. Dziś pozostały po nim tory w jezdni. Ilość torów to wartość A , patrząć w stronę pozostawionych jeszcze torów ( na wschód ) zobaczysz słup po kolejowym semaforze w białoczerwone kolory. Ilość białych pasów to B, a czerwonych to C. ( gdyby był niewidoczny w ciemnościach to idź 73m na azymut 84° ) Wartości podstaw do wzoru:
N 50.03. (A+B)(AxB)(AxC)
E 020.01. A(C-B)B
Wyliczone kordy zaprowadzą Cię w miejsce z którego ruszysz po torch na odległość ... 45 podkładów kolejowych w kierunku wschodnim ( dla dociekliwych uśredniona odległość pomiędzy podkładami to 0.6m ) Tam po prawej stronie nisko ukryty jest pojemnik finałowy.
Nie obawiaj się pociągu, bocznica kojejowa jest wyłączona z ruchu !
Kesz to mały klipsiak pomieści logbook,TB, PWG i inne małe fanty. Dla pierwszych trzech znalazców certy.
Pamiętaj o uczciwej wymianie "skarbów" 1/1
Zadania i wyliczenia są tak proste, że jako autor nie przewiduję czekera :)
Serdeczne podziękowania dla MaryKisiek za pomoc przy tworzeniu tego kesza i ogarnięcie certyfikatów :)