O KESZU
Jest to typowy letterbox o trasie ok 4 km. Aby znaleźć pojemnik finałowy należy udać się na współrzędne startowe. Twoim zadaniem jest uważne czytanie wskazówek zawartych w opisie kesza. Zebrane na wyprawie litery i cyfry z poszczególnych słów, oznaczone kreską z nawiasem "(_)" będą niezbędne do otrzymania hasła, składającego się z 8 znaków które niezbędne będą do dostania się do finałowego skarbu. Na starcie skrytka zawiera: Logbook, pieczątkę (wyposażenie skrytki). Kesza można podjąć na pieszo.
Miejsce finałowe nie jest ogrodzone - sąsiedzi wyrazili zgodę na umieszczenie pojemnika.
UWAGA. Wskazana dyskrecja przy podejmowaniu i prosze nie wrzucac zdjęć spoilerów, jednak sąsiedzi wiedzą o naszej zabawie
START
Na pewno byłeś nieraz w nadmorskich okolicach,
ale czy zatrzymałeś się kiedyś w Jezierzycach?
Tu właśnie baza dla sterowców powstała,
która w czasie I wojny światowej z dwóch hal się składała.
Dogodne, nieopodal Słupska położenie,
pozwalało statkom na cały Bałtyk mieć baczenie.
Dziś posłuchasz, jak wykorzystywano te latające olbrzymy,
na pewno nie obędzie się bez zdziwionej miny.
Ruszaj, jeśli jesteś gotowy cofnąć się o ponad wiek cały,
kiedy to nad głowami potężne zeppeliny latały.
Podejdź do budynku Główna 8 i wejdź w boczną ulice szybkimi krokami,
to ulica Szkolna, po 30 m będzie tablica, zapoznaj się z informacjami.
Musisz wiedzieć, że choć tu niegdyś baza sterowców istnieje,
to warto poznać także miejscowości inne dzieje.
Nazwa Jezierzyce pochodzi od leżącego w pobliżu jeziora,
czytaj uważnie, bo ich właścicieli poznać nadeszła też pora.
Jednak to baza sterowców historię wsi determinuje,
schemat na tablicy, z prawej, jej pozostałości pokazuje.
Zbiorniki wodoru, wieża ciśnień, dla samolotów hangary,
ale też Cesarskiej Marynarki Wojennej Koszary.
Sprawdź, jak biegła linia kolejowa na tym schemacie,
z _ _ _ _ (_) _ _ do Słupska ją wytyczono- wpisz odpowiedź, bracie. 5
To jeszcze skieruj wzrok na plan miejscowości,
niech cyfra przy fabryce wodoru i sterowców w kratce gości. (_) B
O bazie i hangarach powiemy Ci za chwilę znów,
a teraz o samych zeppelinach wysłuchaj kilka słów.
Do nalotów i operacji wojskowych ich używano,
a na budowę bazy sterowców majątek wydano.
Choć olbrzymie, ich istnienie przypominało krótki żywot motyla
pojawiały się w bazie nowe, nim minęła chwila.
A jakie miały rozmiary? Ten Zeppelina mierzył aż 196,5 metra długości,
wzbijał się na 5 km i osiągał 100 km na godzinę prędkości.
Unosił tony bomb, paliwa, metry sześcienne wodoru,
w tamtych czasach szczycono się z powodu takiego tworu.
Wróć do głównej drogi, przejdź przez pasy i w lewo skręć za nimi,
w pierwszą w prawo i wzdłuż torów idź krokami szybkimi.
Po 250 m szukaj tablicy przy swojej prawej stronie ciała,
za nią, za ogrodzeniem kiedyś fabryka „Zremb” działała.
Wał łąkowy i wciągniki _ (_) _ _ _ _ _ - 4
to pierwsze urządzenia, jakie w fabryce były gotowe.
Pewnie Cię jednak lotnicze interesują wieści,
więc czytaj, jakie na samym początku są na tablicy treści.
Po II wojnie światowej działały w Jezierzycach lotnicze warsztaty,
tu składowano amerykańskie samoloty, gdy poniosły straty.
Prawdopodobnie wstępnie je w tym miejscu remontowano,
zakupione od USA w 1946 roku, _ _ _ _ (_) Club nazywano. 3
Przyjrzyj się dokładnie mapie osiedla Jezierzyce
i policz uważnie nazwane na niej wszystkie ulice.
Z ich ilości do kratki druga cyferka wpada, (_) A
a Ty ruszaj dalej, bo test o kolejnym miejscu opowiada.
Przed siebie i pierwszą w prawo, jak na ZGK Jezierzyce tablica kieruje,
po 100 m będą ogródki działkowe i w prawo - tu chodnik się znajduje.
Niech Cię znak ‘zakaz wjazdu’ nie przerazi, z tej drogi korzysta
każdy pieszy, keszer, ale też rowerzysta.
Szukaj po 200 m tablicy o wodorze i sterowców fabryce,
właśnie tu produkowano gaz potrzeby, by wzbić się ponad okolicę.
Sterowiec to statek od powietrza lżejszy, choć całkiem spory,
unosić się w powietrzu pozwalają mu wypełnione wodorem komory.
Sztywna konstrukcja, aerodynamiczny kształt to walory jego,
samolotu silnikiem spalinowym napędzanego.
Niemieccy konstruktorzy wołowe jelita wykorzystywali
i z nich komory z wodorem, zwane balonetami, budowali.
Dla wyposażenia jednego sterowca – zaskoczymy Cię pewnie znów,
były potrzebne wnętrzności z 250 tysięcy krów.
A takich zeppelinów ponad 80 w tym czasie zbudowano,
nie trzeba chyba liczyć, ile bydła w tym celu zabijano.
Czytaj na tablicy, z czego składała się tutejsza wytwórnia gazu,
przy niej zbiorniki ze sprężonym wodorem budowano od razu.
Po I wojnie światowej baza została wydzierżawiona,
a w niej nieco inna produkcja uruchomiona.
Na _ _ (_) _ _ _ _ przerabiano sterowców szkielety aluminiowe, 8
z powłok wykonywano płaszcz, fartuchy i plandeki gumowe.
Z tych zakładów wychodziło potem urządzeń i maszyn wiele,
najciekawsze były jednak trzy sterowce, spełniały reklamowe cele.
Jeden z nich do zakupu czekolady Trumpf agitował,
inny - koncern dentystyczno-farmakologiczny Odol promował.
Weź drugą cyferkę z długości największego egzemplarza,
jaki się w tym zakładzie po I wojnie światowej wytwarza. (_) C
Często sterowce te miały usterki, krótki był ich los,
jeden z nich pozbawiłby wielu ludzi życia o mały włos.
O tej wyprawie sterowcem na biegun potem jednak powiemy,
bo teraz do kolejnego miejsca szybko Cię pokierujemy.
Do głównej drogi zmierzaj i skręć tam, gdzie lewa dłoń,
po 500 poczytasz o bazie, w której zmieściłby się niejeden słoń.
Jednak nie zwierzęta w niej stały, lecz sterowce,
w kilka miesięcy w bazę przekształcono budowlane surowce.
Miniesz kościół, elewatory i szukaj tablicy z lewej, przy ogrodzeniu,
informacje z niej przeczytaj w wielkim skupieniu.
Dwa duże hangary to obiekty najbardziej imponujące,
jeden pojedynczy, drugi podwójny, łącznie trzy samoloty mieszczące.
Z uwagi na wodór systemy wentylacji były skomplikowane,
a zeppeliny wyjeżdżały na szynach przez drzwi rozsuwane.
Żeńskie imiona na początku otrzymały te dwie hale:
pojedyncza _ _ _ (_)(_), podwójna Anna – nie zdziwi Cię to chyba wcale. 6 , 1
A jaką potem Anna nazwę dostała? Sprawdź dokładnie,
ilość literek z pierwszej w kolejności nazwy niech wpadnie. (_) D
W latach 50 XX w. w dawnej hali Selim magazyny urządzono,
w nich kawę, herbatę i artykuły importowane umieszczono.
6 września 1989 roku to ostateczny kres dawnego hangaru,
to data słynnego w tym magazynie pożaru.
Finał jest tu: N 54° 30.(B)(C-A-B)(D) E 017° 06.(A+D)(D-C)(D-A)
Równie marnie jak hangar skończył sterowiec na biegun lecący,
problemy podczas burzy i gradobicia mający.
Włoska wyprawa awaryjnie w Jezierzanach lądowała,
a w Słupsku obiektem ataku ze strony Niemców się stała.
Niestety nie udało się wylądować na biegunie, za ciężkie warunki,
oblepiony lodem sterowiec musiał zmienić kierunki.
Gnany wiatrem kolos rozbił się, uderzając o lód,
część osób przeżyło – to ogromny cud.
Masz tablicę przy swoim prawym ramieniu? Ruszaj do przodu,
wracaj do Jezierzyc - do kolejnej Cię pokierujemy nie bez powodu.
Po 600 m przejdź na drugą stronę ulicy pierwszymi pasami,
obok nich będzie tablica z informacjami.
Tu najnowocześniejsze urządzenia były przed stu latami,
bo właśnie stoisz przed miejscem zwanym koszarami.
Pierwsi żołnierze w czerwcu 1915 roku tu przybywali,
dla załogi liczącej 500 osób to miejsce zbudowali.
W centrum znajduje się budynek w kształcie litery U,
za nim był plac (_) _ (_) _ _ _ _, żołnierze zbierali się tu. 7 , 2
W głębi znajdowało się kasyno – obiekt popularny w tym okresie,
te koszary to najstarsza zabudowa miejscowości, tak wieść niesie.
Końca dobiega z bohaterami jednej wojny wyprawa,
teraz ułóż literki obok siebie, bo dalej trwa zabawa.
(_)(_)(_)(_)(_)(_)(_)(_)
1 2 3 4 5 6 7 8
To inna nazwa latającego olbrzyma,
tego, którego wodór w powietrzu trzyma.
Widzisz budynek za tablicą? Tam skarb będzie zdobyty,
na lewej ścianie obok wejścia jest ukryty.
Miejsce jest związane z książkami,
podejdź do niego szybkimi krokami.
Wstukaj bez wahania (_)(_)(_)(_)- czterocyfrowy szyfr,
A B C D
kłódka nie otworzy się bez tych cyfr.
Wpisz swój nick i datę do logbooka,
nie zapomnij o przybiciu pieczęci wyjątkowej.
Na ulicy w lewo i pierwsza w prawo,
do miejsca startowego dotarłeś -brawo!
Na inne trasy w okolicy śmiało rusz,
możesz to zrobić nawet już!