Als im Jahre 1843 die Eisenbahnstrecke zwischen Berlin und Stettin eröffnet wurde und auch Greifswald 1853 an das preußische Eisenbahnnetz angeschlossen werden sollte, spekulierte man im verschlafenen Neuenkirchen mit einem Haltepunkt. Es wurde einige Zeit später sogar mit dem Bau eines Bahnhofs begonnen.
Leider zeigt die Geschichte, dass die Strecke nach Stralsund Jahrzehnte später einen anderen Verlauf nahm. Wer genau hinschaut, erkennt am gleichnamigen Gasthaus noch heute Überreste einstiger Bestrebungen.
Das Bild zeigt das Bauwerk in Berlin um 1875.