Alter Bahnhof Immekeppel
Das Teilstück der Bahnstrecke Köln-Mülheim–Lindlar von Hoffnungsthal nach Immekeppel wurde am 1. Dezember 1891 eröffnet. Hier war für rund 20 Jahre der Endpunkt der Sülztalbahn, bis 1912 die Strecke nach Lindlar in Betrieb genommen wurde. Der Bahnhof hatte drei Gleise und ein Abstellgleis zur Verladerampe für Stückgut und Wagenverladungsverkehr. Auch war er einer der wenigen kleinen Bahnhöfe mit einem Wasserkran für Dampflokomotiven.
Das ehemalige Empfangsgebäude ist 1890 errichtet worden. Innerhalb des Gebäudes befand sich ein Fahrkartenschalter mit Sprechklappe und Drehteller. Sodann gab es Wartesäle der Klassen 2 und 3. Im Wartesaal 2 versorgte ein Bahnhofswirt die Fahrgäste mit Speisen und Getränken. Im Dachgeschoss wohnte der Bahnhofsvorsteher. Hier konnten auch Lokführer, Heizer und Schaffner übernachten, was bei Endbahnhöfen von Stichstrecken regelmäßig nötig war.
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