Skrytka nieopodal dawnej lokomotywowni Łowicz Przedmieście, budynek ma bardzo dużą historię, dzisiaj służy jako magazyn.
Łowicz Przedmieście to stacja zbudowana w 1902 roku; posiadała rozległe bocznice, sięgające aż do ulicy Powstańców (na tych bocznicach aktualnie stoi Syntex), na których odbywał się rozrząd. Stacja wielokrotnie zmieniała nazwę: od 1902 do 1915 nazywała się Łowicz Kaliski, od 1915 do 1918 nazywała się Łowicz Süd (po niemiecku z przyczyn raczej wiadomych), od 1918 do 1922 nazywała się Łowicz Dworzec Kaliski, od 1923 aż do 1950 nazywała się Zielkowice, od 1951, tak jak dzisiaj, Łowicz Przedmieście. Stacja odgrywała znaczącą rolę, gdyż linia, na której się znajduje (linia kolejowa nr. 15) była dawną linią wiedeńską. Wielokrotne w historii nazwy Łowicz Kaliski wiążą się z relacją linii, jaką jest Bednary - Łódź Kakiska.
O samej lokomotywywni: wybudowana prawdopodobnie w okresie międzywojennym. Lokomotywy z tej parowozowni obsługiwały połączenia towarowe, np. pociągi z tłuczniem Łowicz Przedmieście - Małkinia oraz pospieszne. W lokomotywowni mieściło się 5 lokomotyw. Z niepewnych źródeł (opowieści dziadka) wiadomo, że stacjonowały tam parowozy serii: Pt47, Ol49 i Tkt48. Obrotnica przy parowozowni była ręczna, na korbę. Co ciekawe planowano zbudować dodatkowy budynek hali, lecz nie doszło to do skutku. Budynek przestał funkcjonować gdzieś w latach 60. - 70. Na budynku można zauważyć zachowany do dziś napis "ZIELKOWICE", czyli nazwa stacji Łowicz Przedmieście z lat 1923 - 1950. Dziadek mojego dziadka pracował tu na lokomotywie Pt47. Rodzinną legendą jest, że tą linią mój krewny woził Józefa Piłsudskiego do Łodzi.
O keszu: plastikowe pudełeczko w kształcie walca, w środku tylko logbook.