Úvodem - Keš je umístěna se souhlasem majitele (a soused o ní také ví, tak se nebojte ). Jo a taky - nebuďte takoví honibodi a zkuste se v muzeu fakt zastavit. Vstupné je dobrovolné a majitel moc příjemný, nekousne vás. Říkal, že kolikrát má otevřeno a vidí jen honem honem bod a nemám zájem se podívat... Je to škoda, ne?
Souřadnice keše Vás přivedou před největší muzeum motocyklů, jízdních kol a zbraní značky SIMSON v České republice. V muzeu najdete jak legendární motocykly Simson S51, Schwalbe, SR50, tak i jiné, u nás méně známé typy, jako jsou Simson AWO, Simson Schikra, invalidní tříkolka Simson Duo, Simson Albatros. Je možné vidět také zbraně, kočárky pro děti, jízdní kola a další exponáty od firmy Simson z německého města Suhl - celkem více než 50 kusů. Mimo jiné zde naleznete i jeden ze tří kusů vyrobených prototypů Simson trial, dále repliku stroje Simson ES70 a Simson Schikra Sport, nebo stroj Simson MSA 50 SPATZ, jediný exemplář v České republice.
Muzejní sbírka je dokonce zapsaná v České knize rekordů a kuriozit.
Vstupné do muzea je dobrovolné a prohlídka je možná po předchozí domluvě na čísle
+420 603 783 689
duben – říjen
pondělí – pátek na objednání
sobota – neděle 10:00 – 18:00
listopad – březen
pondělí – neděle na objednání
********************************************************************************************
A pro zvídavé ještě něco málo historických údajů ...
1856 – Bratři Löb a Moses Simsonovi zakoupili 1/3 kovárny a založili firmu Simson & Co. Začali vyrábět zbraně a pušky. Firma má z počátku přibližně 20 zaměstnanců
1896 – Firma začala vyrábět první jízdní kola a Simson se brzy stal největším výrobcem jízdních kol v Německu.
1946 – začaly se vyrábět zbraně pro myslivce, kočárky a jízdní kola
1947 – Firma byla začleněna do ruské skupiny SAG Awtowelo – státní akciová motocyklová společnost a přejmenovala se na AWO, začal se vyrábět čtyřtaktní motocykl s obsahem 250 cm⊃3;, který nesl označení AWO 425 T
1952 – Firma byla svěřena do rukou NDR a přejmenovala se zpět na Simson.
1974 – Přichází nová doba – na Lipském veletrhu byl představen sportovní lehký motocykl S50.Po tomto stroji byla taková poptávka, že ani nemohla být plně pokryta
1990 – Všichni, kdo si před tím kupovali Simsony, si začali kupovat auta a nebo nějaké japonské stroje. Proto byla firma Motocykly a zbraně Suhl k 31.12.1991 zavřena. Do té doby bylo v Suhlu vyrobeno kolem 6 milionů motocyklů.
1992 – Byl založen Suhler Fahrzeugwerk GmbH (Suhelský motocyklový závod s.r.o.) a začal se v něm vyrábět Simson S53, jízdní kola a koloběžky.
1998 – Simson opět vyrábí čtyřtaktní motocykly. Jedná se o licenční motory Honda s obsahem 125 ccm.
1999 – Výroba skútrů s variátorovou převodovkou. Motocykl využívá motoru HER Chee vyráběného na Taiwanu a obsahem 49,3 ccm
červen 2002 – firma byla nucena vyhlásit bankrot
30.září 2002 – Byla ukončena výroba motocyklů Simson
1.února 2003 – nucený prodej celého obchodního majetku, včetně výrobních zařízení