En aviation, les données sont transmises d’un appareil à l’autre en utilisant des Bus de Données numériques. Sur ces bus de données numériques, les informations sont encodées selon certains protocoles de communication. L’un des protocoles de transmission de données les plus utilisés est le ARINC429.
En ARINC429, les données numériques sont encodées de façon binaire dans des « mots » de 32 bits.
Les mots sont divisés en 5 sections :
- l’étiquette, qui identifie le type de donnée encodée utilise les bits 1 à 8.
- le SDI (Source-Destination Identifier) utilise les bits 9 et 10 pour identifier de quel appareil dans le système provient l’information (Système #1-pilote, Système #2-copilote, Système #3-standby).
- les données sont encodées dans les bits 11 à 29.
- Le bit 29 est le bit de signe, il sert à indiquer si la données est positive ou négative, Nord ou Sud, Est ou Ouest, etc. Le bit 28 vaut la moitié de la valeur max. Le bit 27 vaut la moitié du bit 28, et ainsi de suite.
- le SSM (Sign & Status Matrix) utilise les bits 30 et 31 pour indiquer le statut du mot.
- le bit 32 est le bit de parité et varie selon la valeur des autres bits pour toujours donner une parité impaire.
ATTENTION : L’étiquette est encodée avec les bits de poids fort (MSB) à droite et les bits de poids faible (LSB) à gauche. Les autres sections (SDI, données, et SSM) sont encodées avec les bits de poids fort (MSB) à gauche et les bits de poids faible (LSB) à droite.
Les données suivantes sont lues sur le bus de données qui arrive au Système de Gestion du Vol (Flight Management System) qui permet au pilote de gérer entre autres son plan de vol. Les données contiennent donc la position GPS mais aussi plusieurs autres mots ARINC429. À vous de trouver quels mots ARINC429 contiennent la Latitude et la Longitude et de les décoder selon les informations données afin de trouver votre destination (la cache!) Commencez par décoder les étiquettes de chaque mot pour savoir lesquels contiennent la Latitude et la Longitude.
Lorsque vous aurez décodé les valeurs de latitude et longitude, convertissez-les en format N dd mm.mmm W ddd mm.mmm et entrez-les dans le checker afin d'obtenir la position précise de la cache.
Images extraites des notes de cours Interfaces et Protocoles de Communication, Droit d'auteur Département d'Avionique, École Nationale d'Aérotechnique.
