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Je vous propose de dĂ©couvrir un lieu public.Â
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N 50° 36.(vitesse 08/12/72 + 674)
E 3° 49.798âČ
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LES PREMIERS TGV

Le premier TGV (Train à Grande Vitesse) a été développé en France. Voici un bref récit de son histoire :
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Début du projet (1966-1980):
- En 1966, le projet C03 du futur train Ă grande vitesse a commencĂ©. Les premiers choix se sont portĂ©s en 1967 sur un train prototype dotĂ© dâune turbine (similaire Ă celles qui Ă©quipent les hĂ©licoptĂšres). Ce train a Ă©tĂ© appelé TGV (Turbotrain Ă Grande Vitesse), puis TGS (Turbine Ă Gaz SpĂ©cial).
- Le 11 juillet 1969, deux rames prototypes ont été commandées pour définir les grandes orientations du TGV. La premiÚre rame a finalement été nommée TGV001.
- Le designer Jacques Cooper a esquissĂ© les lignes futuristes du TGV, sâinspirant de la voiture Porsche MurĂšne. Des innovations majeures ont Ă©tĂ© introduites, notamment le concept de rame articulĂ©e et indĂ©formable, qui a contribuĂ© Ă faire du TGV le train le plus sĂ»r au monde.
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Mise en service (1981):
- Le 22 septembre 1981, le président de la République, François Mitterrand, a inauguré la premiÚre ligne à grande vitesse Paris-Lyon, ouverte au public le 27 septembre. Cette ligne utilisait une partie de la LGV Sud-Est, encore partiellement en construction. Le service TGV continuait par voie classique vers Marseille et Montpellier, desservant les gares intermédiaires.
Ainsi, le premier TGV français a Ă©tĂ© conçu pour rĂ©pondre au besoin croissant de vitesse et dâefficacitĂ© dans les transports ferroviaires, et il a ouvert la voie Ă une nouvelle Ăšre de voyages rapides en train.
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