El Ferrocarril del Plazaola tiene su origen en la historia minera de la comarca sur de San Sebastián, y en sus inicios se utilizó únicamente como un modesto ferrocarril minero. A partir de 1914 se amplió a San Sebastián y Pamplona y ahora también transportaba pasajeros. Sin embargo, después de las inundaciones en la década de 1950, grandes secciones de la vía férrea sufrieron daños tan graves que la línea tuvo que cerrarse. Hoy sirve como Vía Verde y ofrece fantásticas vistas de los valles de Larraun y Leitzarán en la frontera Navarra-Guipúzcoa.
La ruta comienza en Eritze al suroeste de Irurtzun, a la que se puede acceder fácilmente en tren desde Pamplona. Termina en Andoain al sur de San Sebastián. Si lo desea, también puede conducir la ruta en la dirección opuesta. Tanto el punto de entrada como el de salida son de fácil acceso en tren.
Se sale muy rápido del llano y se sumerge en el mundo del altiplano vasco en Irurtzun. Cuesta creer que haya comparativamente pocos metros de altitud por delante en la ruta mientras serpenteas a través de las altas cumbres de las montañas, inicialmente a lo largo del río Larraun Ibaia. En Lekunberri se abandona un poco la Vía Verde porque el túnel de Bartolo está cerrado por riesgo de derrumbe. Poco después del pueblo vuelves hacia ellos.
Puede conducir fácilmente a través del paso de alta montaña gracias al túnel de casi tres (!) kilómetros de largo desde Uitzi, que, por cierto, es el túnel para bicicletas transitable más largo de Europa. Es mejor llevar algo abrigado aquí, porque puede hacer bastante frío en una cueva tan profunda. Desde el pueblo de Leitza sigues el río Leitzaran Ibaia durante el resto del recorrido, que te lleva a tu destino en Andoain. No deberías resistirte a un pequeño desvío a San Sebastián desde aquí. Allí también encontrarás bastantes opciones de alojamiento.
Nuestro consejo: El biotopo de Leitzaran y la cueva de Mendukilo son parajes naturales únicos que sin duda deberías planificar en tu ruta.
