Tender beczkowy kolejowy typu 32D43 (-593) został zbudowany w latach 1943-1944 w zakładach Henschel & Sohn w Kassel w Niemczech. To tender konstrukcji Vanderbilta. Pierwotnie wykonany jako tender węglowy, w latach 1964-1965 został przebudowany na mazutowy. W styczniu 2017 roku został wpisany do rejestru zabytków województwa dolnośląskiego. Jest on częścią lokomotywy parowej Ty2-1035, która w 2009 roku została wykorzystana w rzezbiarskim projekcie ,,Pociąg do nieba" Andrzeja Jarodzkiego na placu Strzegomskim.
Kesz: Uwaga bardzo dużo ludzi kręci się w okolicy, proszę o dyskretne podejmowanie pojemnika. Proszę odłożyć kesza tak jak był zamieszczony, delikatnie. Kesz jest magnetyczny. KESZ NIE ZNAJDUJE SIĘ NA GÓRZE!
ENG
The type 32D43 (-593) railway barrel tender was built in 1943-1944 at the Henschel & Sohn plant in Kassel, Germany. This is a tender designed by Vanderbilt. Originally made as a coal tender, in 1964-1965 it was rebuilt into a fuel tender. In January 2017, it was entered into the register of monuments of the Lower Silesian Voivodeship. It is part of the Ty2-1035 steam locomotive, which in 2009 was used in the sculptural project "Train to Heaven" by Andrzej Jarodzki at Strzegomski Square. The tender itself was included in the development of the area of James Cook Street in the Olimpia Port estate in 2019.
Cache: Attention, there are a lot of people hanging around the area, please pick up the container discreetly. Please put the cache aside as it was placed, carefully. The cache is magnetic. THE CASH IS NOT ON THE TOP!