1. - Bulevardul Țuțora 1965
- English description below.
[RO 
] Dacă ești un jucător începător îți recomand să citești sfaturile din descrierea cutiei Palas Mall - Cărturești.
Comuna Țuțora se află la granița cu raionul Ungheni din Republica Moldova. Pe teritoriul actual al comunei au avut loc două bătălii turco-polone din războaiele polonezilor în Moldova, una în 1595 în care au ieșit învingători fiind susținuți de domnitorul Ieremia Movilă instalat de ei la Iași și o alta în care au fost învinși în Bătălia de Țuțora (Battle of Cecora) din 1620.
Drumul spre comuna Țuțora exista înainte de anul 1769, șoseluirea drumurilor spre Socola a avut loc prin 1834, iar spre Țuțora înainte de perioada 1840-1857.
În 1950, comuna a fost arondată raionului Iași din regiunea Iași.
Pe harta din 1955 nici nu apare Bulevardul Țuțora din această zonă, aici era o mahala traversată de Strada Dr. Tauzig, însă era o Șosea Țuțora pe o porțiune cuprinsă între strada Primăverii și strada Socola (vechea stradă Parhon) și continua pe drumul unde astăzi este Calea Chișinăului cu vechea platformă industrială a Iașului.
După sistematizarea de la începutul anilor '60, Șoseaua Țuțora este prelungită până în Podu Roș oferind o alternativă la Strada Socola.
Blocurile de 4 etaje au fost construite la începutul anilor '60, iar turnurile de 10 etaje numite G1-2-3 au fost construite începând cu 1970.
Pe Bulevardul Țuțora astăzi circulă tramvaiele 7 și 13 până la capătul zonei industriale.
2. - Bulevardul Țuțora în 1973
[EN 
] The commune of Țuțora is located on the border with the Ungheni district of the Republic of Moldova. Two Turkish-Polish battles took place on the present territory of the commune during the Polish wars in Moldavia.
In 1950, the commune was annexed to the Iași district of the Iași region.
The road to Țuțora existed before 1769, the road to Socola was paved around 1834, and to Țuțora before 1840-1857.
The 1955 map does not even show Țuțora Avenue in this area, here was a slum crossed by dr. Tauzig Street, but there was a Țuțora Road on a portion between Primăverii Street and Socola Street (the old Parhon Street) and continued on the road where today is Calea Chișinăului and the old industrial platform of Iasi.
After the systematization in the early 60s, Țuțora Road is extended to Podu Roș, offering an alternative to Socola Street.
The 4-storey blocks were built in the early 1960s and the 10-storey towers called G1-2-3 were built since 1970.
Today the tram line leads to the end of the industrial area with Tramway 7 and 13.