Die verschwundene Altchaussee
Schon seit Jahrhunderten waren die beiden altehrwürdigen Städte Nürnberg und Regensburg durch einen alten Heer- und Handelsweg miteinander verbunden. Im Nürnberger Stadtgebiet zeugt auch die Straßenbezeichnung Regensburger Straße heute noch davon, auch wenn diese ungefähr ab dem August-Meier-Heim nicht mehr dem originalen Verlauf entspricht.
Dieser alte Heer- und Handelsweg Nürnberg - Feucht - Regensburg hatte in den 1920er Jahren vor den südöstlichen Toren der Stadt Nürnberg noch einen ganz anderen Verlauf: Als Regensburger Straße den Bhf Dutzendteich nördlich passierend, bald diagonal nach Südosten führend (über das Gelände des heutigen Senioren-Pflegestift August-Meier-Haus) die Hauptbahn niveaugleich querend (durch das heutige Gleisdreieck) und als heute Oelser Straße benannt das damals noch selbstständige Dorf Altenfurt südwestlich tangierend sowie die Marktgemeinde Feucht im Ortskern (Bahnhof-, Haupt- und Regensburger Straße) kreuzend.
Diese Relation ist in den 1930er Jahren auf die neuen Reichsstraßen 4 und 8 übertragen worden, wobei nun die neue Reichsautobahn und heutige A9 Berlin - München (Nürnberg weit im Osten kaum berührend) mittels Zubringer "Hauptausfahrt Nürnberg" - heute Anschlussstelle Fischbach - angebunden ist, wofür die R4 neu (heute B4) - als (verlängerte) Regensburger Straße - durch die ausgedehnten Wälder nördlich der Eisenbahn vierspurig gebaut wurde. Auch der nach Süden verlegte Eisenbahnring, der ein ganz neues Gleisdreieck nach sich gezogen hat, hätte die alte Regensburger Straße noch zusätzlich zweimal gekreuzt. Von der alten Straßenführung (in Oelser Straße umbenannt) überdauern Wegfragmente an einem Altenheimkomplex (August-Meier-Heim), innerhalb des Gleisdreiecks und nahe der Umspannanlage. Hier findet sich noch ein alter ehemaliger und heute stillgelegter Bahnübergang der Altchaussee nach Regensburg. Hier ist bitte zu beachten, dass ein Passieren des gesperrten Bahnüberganges bzw. das Betreten der Bahnanlagen verboten ist!!! Seit der Eingemeindung Altenfurts zu Nürnberg 1972 musste die hier noch "original" benannte Regensburger Straße ebenso zur (verlängerten) Oelser Straße mutieren um der "Regensburger Zubringerstraße" (B4) den Namen nicht streitig zu machen.
Trotz bald realisierter neuer Führung im Raum Feucht mit drei niveaufreien Bahnquerungen ("Nürnberger Straße") spielt sich hier natürlich längst nicht mehr der Fernverkehr ab. Zwischen A6 und A9 genossen Radler auf einen Waldweg die ungestörte Verbindung Feucht mit Nürnberg auf dem Trasse des alten Handelsweges (nur Querung der Wendelsteiner bzw. Munabahn). Die Schnellbahnstrecke nach Ingolstadt erfordert jedoch heute einen komplizierteren Radwegverlauf über die alte Muna-Siedlung. Nur der Vollständigkeit halber: Die ICE-Trasse führte zu einer größeren Straßenbrücke (Feuchter Straße über Hauptbahnen) mit geweiteter Kurve an jener Stelle, an der die Altchaussee zum Waldweg wird.
Alte Strecke der Chaussee von Nürnberg nach Regensburg im Bereich Oelser-/Breslauer Straße von Nordwest über das heutige Gleisdreieck vorbei am Umspannwerk nach Südost 1950er Jahre
Zum Cache:
BAHNANLAGEN MÜSSEN UND DÜRFEN NICHT BETRETEN WERDEN!!!
Parkmöglichkeiten sind hier rar bzw. stark eingeschränkt. Die bestehenden Parkplätze sind ausschließlich für das Personal des Klinikum Süd und anderer hier sesshaften Betrieben bestimmt, und dies wird hier auch kräftig kontrolliert. Deswegen empfiehlt sich eine Anreise mit dem Fahrrad oder ÖPNV. Bis Langwasser Mitte mit der U1 und dann mit den Buslinien 44 und 56 bis Brieger Straße oder Klinikum Süd. Beide Buslinien verkehren auf diesem Abschnitt häufig. Mit dem 56er ist auch eine Anreise vom S-Bhf Fischbach möglich.
Wer dennoch auf seine Cachedroschke nicht verzichten möchte oder kann, reist am besten Montag bis Freitag ab 18 Uhr oder an Wochenend- und Feiertagen am Vormittag oder ebenfalls ab 18 Uhr an. Da kann man eventuell bei
N49° 25.041 E11° 09.065 (Referenzpunkt) einen PKW kurz abstellen, dies geschieht auf eigene Verantwortung.
An den gelisteten Koordinaten dieses sehr einfachen Mysteries, der euch zu einem kleinen Teil der einstigen Chaussee führt, findet ihr natürlich nichts. Diese liegen aber auf ein heute verwucherten Teil der Altchaussee. Von hier ging die Chaussee in Richtung Südosten direkt weiter durch das kleine Waldgebiet, wo man den ehemaligen Verlauf der Chaussee noch erahnen kann, bis zu der Ecke heutige Breslauer Straße und Oelser Straße (heute T-Kreuzung). Von dieser kann man vor allem im Winter bei laublosen Bäumen die Strecke als mittlerweile stark bewaldeten Schneise ebenfalls noch ausmachen.
Um an die Koordinaten der Station 1 zu kommen, müsst ihr eine einfache Aufgabe lösen.
Welche beiden Reichs- bzw. heutige Bundesstraßen nahmen sozusagen den Verkehr der ehemaligen Altchausse nach Regensburg im Bereich Nürnberg auf?
Kleinere Nummer =A
Größere Nummer =B
Station 1:
N49° 25.(A*20) E11° 09.(B*4-3)
Drei Zahlen stechen euch hier regelrecht ins Auge:
Oben eine große Zahl =W
Links eine Zahl =Y
Rechts eine Zahl =Z
Station 2:
N49° 25.(W*4+1) E11° 09.(Y-Z-1)
Hier findet ihr den Wert X.
Final:
N49° (W*X*39-265)
E11° (X*W*B+3765)
Bitte beachtet die Hinweise im Geochecker!!!
Vielen Dank!
Dem Erstfinder winkt eine unaktivierte Coin!
Viel Spaß beim Heben wünscht euch UHU15 
Geochecker für Überprüfung der Finalkoordinaten
