Lange bevor es Geocaching gab, hat der Bilderschatzsucher seine Wochenenden hier auf dem Flugplatz verbracht. Als ich nun einen virtuellen Cache bekommen habe, dachte ich es sei eine gute Idee euch das Segelfliegen in Oerlinghausen zu zeigen.
Um ein Segelflugzeug steuern zu dürfen benötigt man eine Privatpiloten Lizenz (PPL C). Die Ausbildung umfasst einen Theoretischen Teil und die Praktische Ausbildung mit einem Fluglehrer. Ausserdem benötigt man ein Medical (Die Erlaubnis eines Fliegerarztes) und ein Funksprechzeugnis BZF 2 (deutsch) oder BZF 1 (Englisch)
Wenn der Fluglehrer der Meinung ist das man sicher in der Lage ist ein Flugzeug zu fliegen, legt man im Verein die A-Prüfung ab.
Hierzu absolviert man seine ersten 3 Alleinstarts. Ein unvergessliches Erlebniss.
Anschließend fliegt man viel allein. Dabei behält einen der Fluglehrer vom Boden aus im Auge und bleibt über Funk in Verbindung. Der Schüler verfestigt jetzt sein Können und lernt zum Beispiel, Aufwinde richtig anzufliegen. In der B-Prüfung werden einwandfrei geflogene Platzrunden mit Ziellandungen gefordert. Abgeschlossen wird dieser Ausbildungsabschnitt mit der C-Prüfung, die spezielle Manöver im Landeanflug beinhaltet. All diese Prüfungen werden vereinsintern von theoretischem Unterricht begleitet und von den Fluglehrern aus dem Verein abgenommen.
Im letzten Ausbildungsabschnitt wird auf den Streckenflug vorbereitet. Während der zwei Überlandflugeinweisungen fliegen Schüler und Fluglehrer zusammen in einem Doppelsitzer längere Strecken. Navigation und Einschätzung der Aufwinde auf Kurs stehen hier im Vordergrund. Landungen auf anderen Flugplätzen vervollständigen die umfangreiche Ausbildung. Nach bestandener theoretischer Prüfung vor der Bezirksregierung muss noch ein Alleinüberlandflug von mindestens 50km durchgeführt werden. Am Ende der Ausbildung findet die praktische Prüfung statt. Sie wird von einem externen Prüfer der Bezirksregierung Düsseldorf abgenommen und besteht in der Regel aus drei Starts und Landungen.
Für diesen Virtuellen Cache "fliegen" wir einen 50 km Flug, der zur Ausbildung gehört.
1. Macht ein Foto von einem startenden Segelflugzeug und eins von euch, oder eurem Maskottchen am Flugplatz Oerlinghausen. Es muss erkennbar sein das Ihr dort seit, der Turm ist z.B. ein super Motiv hierfür. Euer Gesicht muss nicht erkennbar sein.
2. Dann überlegt euch zu welchem Flugplatz ihr fliegen wollt und berechnet den Kurs. Damit erhaltet ihr die Startfreigabe - auf das Winddreieck und die anderen Daten verzichten wir hier einmal. Auch dürft ihr den direkten Kurs fliegen und müsst nicht die Kontrollzonen meiden.
ICH MÖCHTE NOCH EINMAL DARAUF AUFMERKSAM MACHEN, DASS SEGELFLUGZEUGE ODER KLEINE MOTORMASCHINEN ( FLUGZEUGKENNUNG BEGINNT MIT D-Mxxx; D-Kxxx ODER D-EXXX) NICHT AUF VERKEHRSFLUGHÄFEN WIE FRANKFURT,MÜNCHEN,DÜSSELDORF... LANDEN.
Ich habe das am Anfang nicht so genau genommen, aber bitte in Zukunft landende Segelflugzeuge, oder Ultraleicht, Motorsegler oder kleine Motormaschinen auf Flugplätzen wo solche Flieger landen. Bilder von frankfurt nur, wenn ihr dort wirklich eine D-Exxx Maschine landen seht und das fotografiert (das kann passieren, ist aber sehr selten, wartet nicht darauf)
Schickt mir den Kurs und die Streckenlänge sowie den ICAO Code des Flugplatzes zu dem ihr "geflogen" seid. Ausserdem notiert die Funkfrequenz auf der Ihr euch anmelden müsstet, wenn ihr dort landen wollt
Beispiel:
EDLO - EDLI 294° 8,8 km Bielefeld Info 118.355
wenn ihr zum Flugplatz Windelsbleiche fliegt. Für den Cache reichen die 8,8 km nicht aus, sie sind nur ein Beispiel.
3. Fahrt, fliegt , lauft zu dem Flugplatz und macht ein Foto von einem landenden Flugzeug und euch oder eurem Maskottchen am Zielflugplatz.
Wenn ihr loggt, ohne die 4 Fotos ( Wobei ihr mit Turm und startenden / landenden Flugzeug auch OK ist) und mir keine Mitteilung geschickt habt, werde ich den Log löschen. Gern könnt Ihr eine Write Note mit dem Bild von EDLO (Oerlinghausen) hinterlassen und loggt dann mit dem landenden Flugzeug.
Ich weiss das es mit dem Auto eine ganz schöne Strecke ist und auch nicht unaufwändig, aber die D/T Wertung berücksichtigt das auch.
Wenn Ihr schon einmal dort seid, könnt ihr ja mal schauen, ob ihr eine Möglichkeit für einen Rundflug findet. Das ist in der Regel bei jedem Flugplatz für kleines Geld möglich. Dann könnt Ihr auch Fotos vom Start mit euch oder aus der Luft machen (wenn der Fluplatz erkennbar ist. Oerlinghausen erkenne ich sicher aus der Luft, ich habe dort genug Starts und Landungen absolviert.) Das ist aber absolut keine Bedingung. Betretet nicht einfach den Flugplatz. Fragt jemanden der am Platz aktiv ist. Fehlverhalten kann hier lebensgefährlich sein!
Ich wünsche euch eine gut Thermik und viel Spass!
*** und im Winter...? Die Segelflugzeug Saison endet meist im Herbst, aber gerade dann werden Starts und Landungen geübt und ihr habt mehr Möglichkeiten als im Sommer. Wenn nur noch Ultraleicht oder Motorflugzeuge fliegen, sollte mir das auch reichen, ABER: dann muss das landende Foto auch ein Flugzeug der gleichen Kategorie sein. Bitte kein Verkehrsflugzeug, die könnten in Oerlinghausen auch nicht starten.
Wer möchte kann sich auch das Banner auf sein Profil kopieren:
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Virtual Rewards 4.0 - 2024-2025
This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between January 17, 2024 and January 17, 2025. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 4.0 on the Geocaching Blog.