
KOLEJKI LEŚNE
FOREST RAILWAYS

POLSKI OPIS
O miejscu:
W czasie I wojny światowej Puszcza Białowieska znalazła się pod okupacją niemiecką. Okupant od razu skierował swoją uwagę na możliwości intensywnej eksploatacji puszczańskich drzewostanów. W latach 1915–1918 w okolicy Hajnówki powstała rozbudowana infrastruktura przemysłowa, obejmująca sieć tartaków, fabrykę wełny drzewnej, stolarnię mechaniczną, fabrykę domów składanych i największą w ówczesnej Europie fabrykę suchej destylacji drewna.
W celu ułatwienia transportu surowca w 1916 roku rozpoczęto budowę sieci kolejek wąskotorowych, których torowiska miały łączną długość 130 km. Uzupełniał ją systemem torów przenośnych (200 km), po których wagoniki ciągnięte były przez zaprzęgi konne. Torowiska budowli jeńcy wojenni, przede wszystkim Rosjanie i Francuzi. Do budowy zatrudniano także okolicznych mieszkańców.
W następnych dziesięcioleciach kontynuowano rozwój przemysłu drzewnego i niezbędnych do jego funkcjonowania kolejek. Ale pewnym momencie transport samochodowy wyeliminował kolejki z wywozu drewna puszczańskiego. Dopiero w 1991 r. kolejki powróciły na szlaki puszczańskie, tym razem w nowej roli – jako atrakcja turystyczna. Obecnie funkcjonują dwie linie: Hajnówka – Topiło i Hajnówka – Postołowo. Na trasie do Topiła wyznaczono ścieżkę edukacyjną z ośmioma przystankami, gdzie można zapoznać się z przyrodniczymi walorami otoczenia. W Topile znajdują się także miejsca ogniskowe i teren rekreacyjny. Dodatkowo wytyczono ścieżkę edukacyjną „Leśne osobliwości”.
Trasy turystyczne prowadzą przez obszary Puszczy, które ponad sto lat temu były poddane intensywnej eksploatacji. Dzisiaj, korzystając z infrastruktury, która kiedyś służyła do masowego wycinania drzew, możemy doświadczyć siły, jaka drzemie w Puszczy Białowieskiej, zobaczyć jej zdolności regeneracyjne, odkrywając jednocześnie jej piękno i złożoność.
Jeżeli jesteś wielbicielem/ką chodzenia z kijami, to trasa z Hajnówki przez ulicę Celną wprost do Puszczy jest miejscem dla ciebie. Możesz spotkać tam miejscowe „kijanki”. W regionie Puszczy Białowieskiej nordic walking to prawdziwy fenomen. Amatorzy „kijków” doskonale wiedzą, że według National Geographic to jedno z 7 najpiękniejszych miejsc w Polsce do uprawiania tej dyscypliny. Są tu aż trzy parki nordic walking: Krainę Puszczy i Żubra, Zieloną Krainę Dobrych Wiatrów oraz Białowieża. Trasa Hajnowska cieszy się wyjątkową popularnością, bo pozwala dodatkowo rozkoszować się dynamicznie zmieniającymi się krajobrazami Puszczy.
Skrytka:
Maly plastikowy pojemnik z magnesem.
Pod koordynatami +/- 5 m. pojemnik zawiera logbook i ołówek.
ENGLISH DESCRIPTION
About this spot:
During World War I, the Białowieża Forest came under German occupation. The occupiers immediately focused on the intensive exploitation of the forest's trees. Between 1915 and 1918, an extensive industrial infrastructure was established near Hajnówka, including a network of sawmills, a wood wool factory, a mechanical joinery, a factory for folding houses, and the largest dry wood distillation factory in Europe at that time.
To facilitate raw material transport, the construction of narrow-gauge railway tracks began in 1916, with a total length of 130 km. This was complemented by a system of portable tracks (200 km), along which small wagons were pulled by horse-drawn teams. Prisoners of war, mainly Russians and French, were employed to build the tracks, along with local residents.
In the following decades, the development of the timber industry and the necessary narrow-gauge railways continued. However, at some point, road transport replaced the narrow-gauge railways for exporting Białowieża forest wood. It wasn't until 1991 that the narrow-gauge railways returned to the Białowieża Forest, this time in a new role – as a tourist attraction. Currently, two lines are in operation: Hajnówka – Topiło and Hajnówka – Postołowo. The route to Topiło has an educational path with eight stops, allowing visitors to explore the natural values of the surroundings. Topiło also features picnic areas and recreational space. Additionally, an educational path called "Forest Peculiarities" has been marked out.
Tourist routes lead through areas of the Białowieża Forest that were intensively exploited over a hundred years ago. Today, using the infrastructure that once served for mass tree cutting, we can experience the power that lies in the Białowieża Forest, witness its regenerative capabilities, while simultaneously discovering its beauty and complexity.
If you're a fan of Nordic walking, the route from Hajnówka through Celną Street straight into the forest is the place for you. You may encounter local "stick enthusiasts" there. In the Białowieża Forest region, Nordic walking is a true phenomenon. Enthusiasts of walking with sticks know well that, according to National Geographic, this is one of the seven most beautiful places in Poland for practicing this discipline. There are three Nordic walking parks here: the Land of the Białowieża Forest and Bison, the Green Land of Good Winds, and Białowieża. The Hajnówka route is exceptionally popular because it allows you to additionally delight in the dynamically changing landscapes of the Białowieża Forest.
The cache:
A small micromagnetic container.
In coordinates +/- 5 m, has a logbook and pencil.
