(Nederlands)
Op de Groote Heide in de gemeente Venlo, tegen de Duitse grens, werd vanaf 1913 een bescheiden Nederlands vliegveld aangelegd. Tijdens WOII hebben de Duitsers dit kleine vliegveld omgebouwd tot vliegbasis Venlo-Herongen met de naam Fliegerhorst Venlo. Om dit te realiseren werden maar liefst 15.000, voornamelijk Nederlandse, arbeiders ingezet. Het vliegveld is gebruikt als basis voor de inzet van nachtjagers tegen Britse bommenwerpers. Dit vliegveld was, in die tijd, een van de grootste militaire vliegvelden van Europa. Het vliegveld had twee kruislingse start- landingsbanen met een lengte van 1.450 meter en één start- landingsbaan van 1.200 meter, allen inclusief verlichting. Het complex had een omvang van 1.800 hectare en er stonden bijna 100 hangaars voor de vliegtuigen, onderkomens voor de manschappen en diverse werkplaatsen en geschutskoepels die verbonden werden door straten en rolbanen. Het was voorzien de modernste veiligheidsinstallaties, radioapparatuur en nachtverlichting.
Tussen januari 1943 en augustus 1944 zijn er ongeveer 100 bombardementen op het vliegveld uitgevoerd waarbij veel gebouwen zijn beschadigd. Aan de Nederlandse zijde zijn de meeste restanten opgeruimd, maar aan de Duitse zijde liggen nog diverse ruïnes van oude gebouwen. De aarden wallen op het vliegveld geven nu de contouren van de start- landingsbanen weer.
Tijdens onze wandelingen over de Groote Heide lopen we regelmatig langs deze aarden wallen en de verschillende restanten van de hangaars. Vandaar dat we bij verschillende hangaars en markante ander locaties, welke hun oorsprong bij het vliegveld Fliegerhorst hebben, caches plaatsen. Ook deze hangaar is zo’n markante plek en het leek ons een geschikte locatie om een Traditional Cache te plaatsen zodat meerdere mensen getuigen kunnen zijn van onze geschiedenis.
Deze hangaar is niet meer te benaderen maar vanaf de weg nog zichtbaar.
(Deutsch)
Ab 1913 wurde auf der Groote Heide in der Gemeinde Venlo, nahe der deutschen Grenze, ein bescheidener niederländischer Flugplatz errichtet. Während des Zweiten Weltkriegs wandelten die Deutschen diesen kleinen Flugplatz in einen Luftwaffenstützpunkt Venlo-Herongen mit dem Namen Fliegerhorst Venlo um. Um dies zu erreichen, wurden nicht weniger als 15.000, hauptsächlich niederländische, Arbeiter eingesetzt. Der Flugplatz diente als Stützpunkt für den Einsatz von Nachtjägern gegen britische Bomber. Dieser Flugplatz war seinerzeit einer der größten Militärflugplätze Europas. Der Flughafen verfügte über zwei sich kreuzende Landebahnen mit einer Länge von 1.450 Metern und eine Landebahn von 1.200 Metern, alle inklusive Beleuchtung. Der Komplex hatte eine Größe von 1.800 Hektar und es gab fast 100 Hangars für die Flugzeuge, Unterkünfte für die Truppe sowie verschiedene Werkstätten und Geschütztürme, die durch Straßen und Bahngleise verbunden waren. Es war mit modernsten Sicherheitseinrichtungen, Funkgeräten und Nachtbeleuchtung ausgestattet.
Zwischen Januar 1943 und August 1944 wurden etwa 100 Bombenangriffe auf den Flugplatz verübt, bei denen zahlreiche Gebäude beschädigt wurden. Auf der niederländischen Seite wurden die meisten Überreste abgeräumt, auf der deutschen Seite gibt es jedoch noch einige Ruinen alter Gebäude. Die Erdwälle auf dem Flugplatz spiegeln nun die Konturen der Start- und Landebahnen wider.
Bei unseren Spaziergängen durch die Groote Heide kommen wir regelmäßig an diesen Erdwällen und den verschiedenen Überresten der Hangars vorbei. Deshalb platzieren wir an verschiedenen Hangars und anderen markanten Orten Caches, die ihren Ursprung am Flugplatz Fliegerhorst haben. Auch dieser Hangar ist ein beeindruckender Ort und wir dachten, er wäre ein geeigneter Ort, um einen traditionellen Cache zu platzieren, damit mehrere Menschen Zeuge unserer Geschichte sein können.
Dieser Hangar ist nicht mehr befahrbar, aber von der Straße aus gut sichtbar.
(English)
From 1913, a modest Dutch airfield was built on the Groote Heide in the municipality of Venlo, near the German border. During WWII, the Germans converted this small airfield into Venlo-Herongen airbase with the name Fliegerhorst Venlo. To achieve this, no less than 15,000, mainly Dutch, workers were deployed. The airfield was used as a base for the deployment of night fighters against British bombers. This airfield was, at the time, one of the largest military airfields in Europe. The airport had two intersecting runways with a length of 1,450 meters and one runway of 1,200 metres, all including lighting. The complex had a size of 1,800 hectares and there were almost 100 hangars for the aircraft, accommodations for the troops and various workshops and gun turrets that were connected by streets and rail tracks. It was equipped with the most modern security installations, radio equipment and night lighting.
Between January 1943 and August 1944, about 100 bombing raids were carried out on the airfield, damaging many buildings. On the Dutch side most of the remains have been cleared away, but on the German side there are still several ruins of old buildings. The earthen walls on the airfield now reflect the contours of the runways.
During our walks on the Groote Heide, we regularly walk past these earthen walls and the various remains of the hangars. That is why we place caches at various hangars and other striking locations, which originate from the Fliegerhorst airfield. This hangar is also such a striking place and we thought it would be a suitable location to place a Traditional Cache so that several people can bear witness to our history.
This hangar can no longer be approached, but it is still visible from the road.