Skip to content

Továrna RETEX a vila Polak ve Fulneku Traditional Cache

Hidden : 2/18/2024
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   other (other)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Retex, textilní továrna ve Fulneku



V dávné minulosti se s rozvojem drobných manufaktur do města Fulnek stahovali ze širokého okolí řemeslníci, mezi nimiž převažovali hlavně soukeníci a pláteníci. Podle dochovaných pramenů se fulnecká plátna vyvážela do celé Evropy. Na konci 18. století se dokonce objevovala na trzích ve Vídni, v Uhrách, na Slovensku nebo také v Itálii. Soukenictví tehdy stálo na vrcholu své produkce.

A mělo být ještě lépe. Století devatenácté se totiž neslo v duchu průmyslové revoluce, která jako horečka zachvátila celou Evropu. Nejinak tomu bylo i ve Fulneku. V té době vzniklo ve městě sedm textilních továren a svou cestu si sem našli i zkušení podnikatelé, jako například nejvýznamnější z nich belgický průmyslník Jean-Francois Regnier, jemuž se údajně říkalo „orel průmyslové revoluce". Do Fulneku přišel Regnier v první polovině 19. století a v roce 1840 zde vybudoval rozlehlou strojírnu. Kromě toho zde založil také továrnu na sukna, která fungovala zhruba deset let, a také parní mlýn s pekárnou. Plíživým, ale jistým krokem se však blížila ekonomická krize, jež Regniera vyhnala z Fulneku, a vůbec severovýchodní Moravy, do uherského Köszögu, kde se zaměřil na potravinářství. Původní továrny svěřil do péče svým bratrům, ti však neměli tolik obchodního talentu, a roku 1870 bylo fungování Regnierovy pobočky ukončeno. Tovární haly ale nebyly opuštěné dlouho. Už o pět let později zde zahájil textilní výrobu Friedrich Pollak a postupně fabriku zvětšoval o další haly. Tak to šlo až do začátku druhé světové války, kdy byl podnik v rámci arizace zabaven Němci a Peter Hückel v něm začal s výrobou leteckých součástek pro Luftwaffe.



Když válka skončila, nastoupily ve Fulneku nové firmy, jež chtěly pokračovat v textilní výrobě. Po roce 1945 to byly národní podniky Karnola a Lodena. Dnes však areálu všichni obyvatelé Fulneku říkají prostě Retex, protože jej v roce 1964 převzala firma Retex Ivančice. Po ní tady byla firma Ivacar Ivančice a v současné době sídlí v budovách několik firem rozličného zaměření. V roce 2009 byly některé haly areálu prohlášeny za kulturní památku.


Zdroj novojičínský deník autor Věra Růčková

Vila Polak (Retex)



Tento objekt je jedním z dokladů hospodářské prosperity města Fulnek na konci 19. století. Vila čp. 179 ve Fučíkově ulici byla postavena v roce 1881 pro fulneckého průmyslníka Friedricha Pollaka, majitele vedlejší továrny na výrobu sukna, dnes známé jako RETEX. Jedná se o volně stojící zděný dvoukřídlý dům postavený na půdorysu tvaru T. Křídlo situované podél komunikace je nižší (jednopatrové), kryté valbovou střechou nízkého sklonu. Příčně situované krátké křídlo je dvoupatrové, kryté mansardovou střechou s vikýři. Ministerstvo kultury prohlásilo vilu čp. 179 ke dni 3. 9. 2003 za kulturní památku. V roce 2003 byla provedena oprava fasády budovy ve výši 1,4 mil. Kč. V roce 2004 opravy vstupu, terasy, vnitřního zábradlí. Na opravu vstupu byla poskytnuta dotace 151 000 Kč. V současné době je vila prázdná a chystá se rekonstrukce. Uvidíme jak tato rekonstrukce dopadne a co bude v budově umístěno a jak bude využita. Vzhledem k ochraně ze strany ministerstva kultury snad nedojde k zásadní úpravě exteriéru vily. Ale to si můžete ověřit sami odlovem této keše.



Ke keši samotné



Jednoduchá téměř driwe in keš. Parkoviště je nedaleko odsud a je velice zajímavé z pohledu kešerstva, protože je z něj vidět jak fabrika tak i vila. Keš je kousek od cesty a kousek od čerpací stanice, kde se dá popřípadě také zaparkovat a občerstvit jak vlastní tělo, tak i vašeho plechového miláčka. Ale pozor, když je dost mokro tak je přístup od čerpací stanice složitý, bo vodní tok. Pozor také při případném přecházení silnice s velkým provozem vozidel,nákladních vozidel, dodávek, povozů, cyklistů, motocyklistů. Kešku uložte přesně tam, kde jste ji našli a pokud možno tak, aby na ni nepršelo. Zacházejte s ní opatrně aby vydržela aspoň rok bez údržby. Do logbooku se dá psát prupiskou, tužkou a nebo pernamentní fixou. Gelovky a obyčejné fixy, stejně jako razítka asi nebudou držet, logbook je totiž z vinilové folie. Takže jako vždy uznám i fotolog, fotografie logbooku. Chovejte se nenápadně.Budu rád za fotografie z parkoviště, dlouhé logy a případné srdíčka.







Additional Hints (Decrypt)

xrf cebfgr x grzngh

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)