AVIS PRELIMINAIRES :
- cette cache implique un parcours d'un peu moins de 2km aller simple, parcours recommandé à vélo.
- la cache se situe dans un endroit peu discret pendant les "horaires d'ouverture" : privilégier une recherche tôt le matin, tard le soir, ou le dimanche.
- au contraire, la récupération de certains indices s'averera difficile dans la nuit noire.
Cette cache vous propose un modeste parcours sur les traces postales de l'Histoire de Bron, où ce qu'il en reste. Dans les temps antiques, les messages étaient acheminés de l'expéditeur au destinataire, à cheval, voire à pied (le célèbre messager de Marathon...), sur de longues distances.
Avec pour seul avantage d'éviter les intermédaires, cette méthode était surtout inefficace en terme de rapidité. D'où la création au 15e siècle de relais postaux qui permettaient de faire passer le courrier d'un cheval à un autre et ainsi diminuer le délai d'acheminement.
Le maillage du réseau devient de plus en plus fin et s'ouvrit aux voyageurs au long cours, leur permettant de manger ou passer la nuit dans un relais. Ainsi s'ouvrit au 16e siècle le relais de Bron, entre celui de Lyon et celui de Saint-Laurent-de-Mure, sur la route de Lyon à Milan.
Les coordonnées de la page vous mènent à l'endroit où se situait ce premier relais, actuellement près du commissariat de Bron. Il n'y a malheureusement plus rien à voir ici, mais s'y trouver s'avère nécessaire pour la suite. En effet, au 18e siècle, ce relais fût déménagé 2km plus à l'est, et ce parcours vous propose de s'en rapprocher (voire d'en trouver des vestiges ?).
Pour commencer, en guise de clin d'oeil à cette ancienne histoire, il vous faudra endosser le costume de facteur. Point besoin d'énigme ou de calcul de coordonnées, puisque pour vous rendre au point R1, il suffira de vous laisser porter par de célèbres (sous d'autres latitudes) vents d'est, pour rejoindre en quelques pas l'arrêt du même nom, et la place en demi-cercle attenante, où la présence d'un de vos outils de travail devrait vous sauter aux yeux.
A=Année de fabrication.
M=Mois de fabrication.
S=Numéro de série.
C=3 derniers chiffres du contrat
Au point R2, de coordonnées N 45° (S-703).((S-C)+6*M+1) E 4° (5*M).(S +10*M-3), vous pourrez apercevoir un autre lieu de l'histoire postale de Bron, cette fois plus récente. Dans ces vieux hangars transitait sans doute le courrier de la "Postale de nuit".
Photographie : G. Vermard, 1963.
N=Nombre de hangars historique
V=Dernière rangée de véhicule (en chiffre romain...)
H=Numéro du hangar H
Le point R3, de coordonnées N 45° 43.(H*V*(N+1)+1) E 4° 56.((A-2*S)/N -M -1), indique la localisation du relais "Poste aux chevaux" du 18e siècle, démoli au 20e siècle. Il est inutile de ce rendre en ce point, il n'y a plus rien à voir. Quelques images passées :
Extrait du cadastre napoléonien de la commune de Saint-Priest.
Photographie aérienne années 50, IGN. En bas à droite, la Poste aux Chevaux, en haut à gauche, l'auberge de la Frontière.
Cette auberge dite "de la Frontière", bien nommée, se situait à l'époque à la limite du Rhône et de l'Isère.
Les coordonnées de la cache finale se trouve dans Certitude en indiquant les coordonnées de R3 :
Vous pouvez valider votre solution d'énigme avec
certitude.