A Hoodlum in Chișinău Multi-Cache

PLEASE NOTE, THE FORMULA AND FINAL COORDINATES CHANGED ON 26.06.24 / Formula updated due to missing sticker on 06.07.24

Vă rugăm să rețineți că FORMULA ȘI COORDONATELE FINALE S-au MODIFICAT ÎN 26.06.24 / Formula actualizată din cauza lipsei autocolantului pe 06.07.24

Another interesting sight in Chișinău, which deserved both some research and a cache, so here goes...

The coordinates will lead you to a spot outside the National Museum of Moldova, where you can see an interesting helicopter that caught my eye as I walked past. Turns out, it is one of the few successful modular flying machines: the Kamov Ka-26. It was designed for civil service and had limited military use, although due to its small size it was its able to land on a truck bed, and useful in urban warfare. The other unique feature was its lack of a fuselage - instead, a variable 'mission module' could be fitted behind the cockpit, which meant that it could be used for spraying crops (a popular deployment still today), as well as for carrying personnel, medevac purposes, or with a flatbed for carrying equipment.

In total, 816 Kamov Ka-26 units were officially produced between 1968-1985, but such was its popularity (especially for spraying grapes in Hungarian vineyards) that on 30th June 2020 - thirty-five years after it was officially decommissioned - Moldovan police and prosecutors closed down an illegal factory producing unlicensed copies of the Ka-26.

NATO uses a system of code names to denote military aircraft used by the post-Soviet states. These were to avoid confusion between unfamiliar and often similar sounding names of the craft themselves and were words unlikely to be used in everyday conversation. All helicopters were given names starting with H, and the Kamov Ka-26 was allocated the name Hoodlum.

A Kamov Ka-26 with the crop spraying module (this a different module than you will see at the museum).

To find this cache, you will need to find:

A: The number of engines (mounted in nacelles beside the cockpit)

B: The total number of rotors on the top of the helicopter

C: the number of wheels visible on the helicopter in the museum grounds

D: The number of turrets you can see on the museum building from the given coordinates

The cache is about 300m away at another (unrelated) spot that caught my eye, at these coordinates:

N047 01. D  B-A-C  A+D   E028 49. C+D  A+D  D

CHECKSUM OF ALL DIGITS IN THE COORDINATES: 58

O altă priveliște interesantă în Chișinău, care a meritat atât ceva cercetare, cât și un cache, așa că iată...

Coordonatele vă vor conduce către un loc în afara Muzeului Național al Moldovei, unde puteți vedea un elicopter interesant care mi-a atras atenția când am trecut pe lângă. Se pare că este una dintre puținele mașini de zbor modulare de succes: Kamov Ka-26. A fost proiectat pentru serviciul civil și a avut o utilizare militară limitată, deși, datorită dimensiunilor sale mici, a fost capabil să aterizeze pe o platformă de camion și util în războiul urban. Cealaltă caracteristică unică a fost lipsa fuselajului - în schimb, un „modul de misiune” variabil putea fi montat în spatele cockpitului, ceea ce însemna că putea fi folosit pentru stropirea culturilor (o desfășurare populară și astăzi), precum și pentru transportul personalului. , în scopuri de evacuare medicală sau cu un pat plat pentru transportul echipamentului.

În total, 816 unități Kamov Ka-26 au fost produse oficial în perioada 1968-1985, dar atât de populara a fost (în special pentru stropirea strugurilor în podgoriile maghiare), încât la 30 iunie 2020 - la treizeci și cinci de ani după ce a fost dezafectat oficial - poliția moldovenească și procurorii au închis o fabrică ilegală care producea copii fără licență ale lui Ka-26.

NATO folosește un sistem de nume de cod pentru a desemna aeronavele militare folosite de statele post-sovietice. Acestea au fost pentru a evita confuzia între nume nefamiliare și adesea similare ale ambarcațiunii în sine și erau cuvinte puțin probabil să fie folosite în conversația de zi cu zi. Toate elicopterele au primit nume care încep cu H, iar lui Kamov Ka-26 i s-a alocat numele Hoodlum.

Un Kamov Ka-26 cu modulul de pulverizare a culturilor (acesta un modul diferit de cel pe care îl veți vedea la muzeu).

Pentru a găsi acest cache, va trebui să găsiți:

A: Numărul de motoare (montate în nacele lângă cockpit)

B: Numărul total de rotoare de pe partea superioară a elicopterului

C: numărul de roți vizibile pe elicopter în incinta muzeului

D: Numărul de turnulețe pe care le puteți vedea pe clădirea muzeului din coordonatele date

Cache-ul se află la aproximativ 300 de metri distanță într-un alt loc (fără legătură) care mi-a atras atenția, la aceste coordonate:

N047 01. D  B-A-C  A+D   E028 49. C+D  A+D  D

SUMA DE VERIFICARE A TUTUROR CIFRELOR DIN COORDONATE: 58