Eine weitere Cache-Runde für Technik-Interessierte, ähnlich gelagert wie GCAQH3K.
Diesmal 10 Stationen diesmal auf etwa 2 km über halbwegs einfache Wege (mit Fahrrad oder Kinderwagen nicht unmöglich, aber eine gewisse Leidensfähigkeit wäre dann hilfreich…).
02.06.24: Nach Umzug des Finals auch an einigen Stationen etwas einfacher / eindeutiger gestaltet.
25.02.25: Nachdem der Cache beim letzten Hochwasser weggeschwemmt ist, nun etwas hochwassersicherer in der Nähe neu ausgelegt. Formel zur Berechnung der Finalkoordinaten entsprechend angepasst.
Start = Station 0: Parkplatz: N 51°24.065 E007°09.924
Idealer Start der Runde ist ein kleiner Parkplatz am Ende der Strasse „An der Ruhrbrücke“, über eine private Strasse legal zu erreichen („Privatgrundstück, Werkverkehr hat Vorfahrt, bitte langsam fahren“) und mit Caching-freundlichen erlaubten Parkzeiten (werktags 18-22 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen). Startpunkt mit ÖPNV, in etwa 900m Entfernung, ist wieder der alte Bahnhof Hattingen (Ruhr), dort auch weitere Parkmöglichkeiten.
Frage zum Startpunkt am kleinen Parkplatz: Welche Farbe hat der prägnante Mülleimer?
M = Buchstabenwortwert der Farbe des Mülleimers
Wichtiger Hinweis: Auch wenn hier einige Stationen im direktem Umfeld von Bahnanlagen liegen und häufig auch einen Bezug dazu haben: Es ist in keinster Weise nötig, Bahnanlagen zu betreten, Ihr könnt alles von der sicheren Seite der Geländer ableiten!
Station 1: Weiche I: N 51°24.017 E007°09.751
Wenn Ihr nach links die Gleise entlang schaut, seht Ihr das Vorfeld des Bahnhofs Hattingen, einer der eher seltenen Trennungsbahnhöfe in Deutschland. Ihr steht vor einer Hälfte einer Überleitstelle, meist bestehend aus insgesamt 4 Weichen. Diese erlaubt das Wechseln der Züge von der zweigleisigen Strecke aus/nach Bochum-Dahlhausen in die Gleise der Ruhrtalbahn bzw. der S-Bahntrasse. Welche Nummer führt die Weiche im Netz der Deutschen Bahn (kann man hier an 2 Stellen ablesen)?
A = Nummer der Weiche
Station 2: Ruhrbrücke I: N 51°24.008 E007°09.694
Ihr betretet nun den schmalen Steg an der Eisenbahnbrücke über die Ruhr, mit Fahrrad oder Kinderwagen wird es hier bei Gegenverkehr interessant... Eine zweigleisige Stahl-fachwerkbrücke aus dem Jahr 1874 (für die Experten: Unterteilte Warren-Fachwerkbrücke). Wie wurde damals die Verbindung der einzelnen Brückenteile am häufigsten ausgeführt, was könnt Ihr sehen?
B = 1 → geschraubt
B = 2 → geschweisst
B = 3 → genietet
Station 3: Weiche II: N 51°23.993 E007°09.570
Wir folgen dem durch ein Geländer gesicherten Wanderpfad an den Gleisen entlang und kommen zur zweiten Hälfte der bekannten Überleitstelle, diesmal mit der Weiche Nr. 702. Welcher Hersteller hat den Weichenantrieb geliefert?
C = QUERSUMME vom Buchstabenwortwert Hersteller
Station 4: Hektometertafel: N 51°23.998 E007°09.446
Die Kilometersteine sind bei der modernen (elektrifizierten) Bahn durch sogenannte Hektometertafeln an den Oberleitungsmasten ersetzt worden. Kurz vor der Strassenbrücke könnte Ihr eine solche sehen und ablesen - so nämlich: „Obere Zahl Komma Untere Zahl, in Kilometern“. Und 1 Hektometer sind 100m. Wie viele Hektometer vom ursprünglichen Streckenbeginn der Ruhrtalbahn befindet Ihr Euch hier?
D = Hektometer
Station 5: Wasserleitung: N 51°24.002 E007°09.404
Mit dem Kinderwagen den Treppenaufstieg geschafft? Ihr befindet Euch auf der Brücke, die die Königsteiner Strasse über die Bahnstrecke führt. An dieser Brücke hängt auch eine blau lackierte kommunale Wasserleitung – die mal wieder neu angestrichen werden könnte... Welche Nennweite (= ca. Innendurchmesser) hat diese Leitung? Abmessen aus Sicherheitsgründen hier nicht empfohlen, Ihr findet einen/zwei Hinweise am nächsten Laternenmast NÖRDLICH der Brücke.
E = Nennweite in Zentimetern
Station 6: Freileitungsmast: N 51°24.035 E007°09.390
Vor Euch ragt ein Freileitungsmast in die Höhe (Bauform „Tonnenmast“, Trasse 4360, Mast Nr. 6). Dieser führt 4 dreiphasige Stromkreise, also insgesamt 12 getrennte Leitungen bzw. Leitungsbündel. Die 3+3 Leitungsbündel auf den oberen zwei Traversen sind zwei 380kV-Systeme (380.000 Volt), die untere Traverse führt zwei 110kV-Systeme, ganz oben an der Mastspitze als Blitzschutz das Erdseil.
Die Phasen von Drehstromkreisen werden meist mit den Buchstaben U-V-W gekennzeichnet – welche Phase führt an dieser Stelle das höchstgelegene Leitungsbündel?
F = Buchstabenwortwert der Phase im NATO-/ICAO-/Funkeralphabet
Am Horizont seht Ihr zwei weitere Hochspannungstrassen, die ebenfalls zur Umspannanlage Hattingen führen. Die Masten in der Bauform „Tannenbaummast“ tragen jeweils 220kV-Systeme. Wie viele getrennte Stromkreise werden das insgesamt sein? Ok, das war wohl zu speziell... Wie wäre es stattdessen mit
G = 12 : 3
Station 7: Ruhrbrücke II: N 51°24.001 E007°09.638
Wenn Ihr nun Richtung Nordosten schaut, seht Ihr am Horizont eine weisse Halbkuppel. Das ist weder ein gelandetes UFO noch die Bauruine eines Kernkraftwerks, sondern die Kuppel der riesigen 20m-Parabolantenne der Sternwarte Bochum (früher bekannt als „Kap Kaminski“).
Viel näher und tiefer, am gegenüberliegenden Ufer der Ruhr seht Ihr ein rot-weisses Schild, das hier das Ankern von Wasserfahrzeugen verbietet. Warum gerade an dieser Stelle?
H = 1 → weil hier mit einem Düker eine Gasleitung unter der Ruhr durchgeführt wird
H = 2 → weil hier das Naturschutzgebiet „Ruhraue Hattingen Winz“ beginnt
H = 3 → weil im Umfeld von Brücken ein generelles Ankerverbot gilt
Station 8: Markierungspfahl: N 51°24.047 E007°09.697
Jetzt schauen wir uns noch ein wenig am Ruhrufer um – wenn die Ruhr nicht gerade starkes Hochwasser führt. Ein gelber Markierungspfahl sticht uns ins Auge – welche Ferngasleitung markiert er?
I = zweistellige Leitungsnummer
Station 9: Pegel Hattingen: N 51°24.002 E007°09.713
Eine wichtige Aufgabe erfüllt die Pegelmesstelle Hattingen. Im dekorativ bemalten Gebäude werden elektronisch sowohl der aktuelle Wasserstand als auch die Fliessgeschwindigkeit erfasst und weitergeleitet, diese Informationen können auch im Internet verfolgt werden.
Aber natürlich kann man hier auch manuell an der schwarz-weissen Pegellatte den Wasserstand ablesen. Weihnachten 2023 lag der Pegel übrigens ganz knapp unter der 6,00m-Marke. Zwei Fragen an dieser Stelle:
1) Wie ist der aktuelle Wasserstand (gerundet auf volle Dezimeter)?
2) An der obersten Pegellatte findet Ihr eine rote runde Markierung, welcher Wasserstand ist hier markiert (gerundet auf volle Dezimeter)?
J = Wasserstand aktuell
K = Wasserstand rote Markierung
FINAL:
Das Final findet Ihr nach folgender Rechnerei: N 51°2t.uvw E007°09.xyz
t = B + 1
uvw = G x E x H + K - 22 + 100
xyz = (A - D) x B + F - I - C + 40
Auch hier lohnt es sich wieder, beim Final die Farben zu sammeln, für einen späteren Bonus-Cache.