Dieser Cache findet sich an einem weiteren "historischen Ort" in Wunstorfs Süden: dem ehemaligen Bahnübergang Munzeler Straße.
Jahrzehntelang querten die Bahnhofstraße / Hindenburgstraße und die Munzeler Straße die vielbefahrenen Bahngleise Hannover-Bremen bzw. Hannover-Minden höhengleich. Dementsprechend waren Schrankenanlagen installiert, um Zusammenstöße von Schienen- und Straßenfahrzeugen zu verhindern.
Mit zunehmendem Verkehr (Schiene und Straße) nahmen auch die Staus und Wartezeiten (Straße) vor den Schranken zu, sodass die Verantwortlichen ab den 1960er Jahren nach Abhilfe suchten. Diese wurde in Form des Neubaus einer Hochstraße, die die Bahnstrecken überspannte, geplant.
Mit zunehmenden Kraftfahrzeugverkehr waren die häufig geschlossenen Schranken von vielen Wunstorfern zuletzt eher als ärgerliches Verkehrshindernis wahrgenommen worden. So staute sich der Autoverkehr mitunter die gesamte Hindenburgstraße entlang. Dazu gibt es im Stadtarchiv einige schöne Bilddokumente. Viele Bürgerinnen und Bürger waren damals offenbar froh, als dieser Missstand endlich behoben wurde. Heimatforscher Armin Mandel hat dies zum Schrankenabschied 1981 in einer Reihe von Schrankengedichten zum Ausdruck gebracht. Eines davon lautet:
„Wenn Hindenburgstraßenlinden blühen
Die Bäume sind so herrlich grün
Steigt dir kein Lindensaft in die Nase
Es stinken nur die Autoabgase
Auch das hast Du den Schranken
zu verdanken“
Mit der Einweihung der seit 1978 errichteten Hochstraße im Jahre 1981 haben sich die Verkehrsverhältnisse im Bereich des ehemaligen Hotels Ritter (Hindenburgstraße) grundlegend geändert. Im Wesentlichen stellte sich die Verkehrslage danach so ein, wie sie heute noch zu verzeichnen ist. Zuvor waren die beiden Bahnübergänge über die Bremer und über die Mindener Bahn niveaugleich und jeweils durch Schranken gesichert. Die ehemaligen Schrankenwärtergebäude existieren nicht mehr.
Indem die Hochstraße die Bremer Bahn fortan überbrückte, wurde der dortige Bahnübergang im Zuge der alten B441/442 aufgehoben, so dass die Bahnhofstraße heute von der Hindenburgstraße abgetrennt ist. Gleichzeitig wurde der Bahnübergang im Zuge der Munzeler Straße durch den Geh- und Radwegtunnel ersetzt.
Den ehemaligen Bahnübergang kann man vom Standort des Caches ebenso sehen, wie den Verlauf der straßenbegleitenden Bäume, die den alten Verlauf der Munzeler Straße nachziehen. In Höhe des heutigen Nettomarktes verschwenkt heute der Straßenverlauf. Früher verlief sie gerade.
Der Owner dankt dem Wunstorfer Stadtarchiv für die freundliche und umfangreiche Unterstützung bei der Zusammenstellung der Informationen zu diesem Cache-Standort.