El Camino Real en la Edad Media
La importancia del camino Burgos-Laredo, es decir, desde el interior del reino de Castilla hacia la costa cantábrica, radica en ser este puerto un punto de partida del tráfico comercial hacia Flandes, Burdeos, o los puertos ingleses.
Pero su importancia también estriba en el intenso tráfico interior que se lleva a cabo a lo largo de las 17 leguas que separan Burgos de Bercedo, lugar donde el camino se ramifica con destino a los puertos de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete y Bilbao, además de pasar por Valmaseda.
Y hemos de señalar que, pese a ser el camino hasta Laredo el más corto, pues son únicamente 26 leguas las que separan a dicho puerto de Burgos, el tráfico de mercancías que se lleva a cabo no se corresponde con esta ventaja. Y ello es debido a que para el consulado de Burgos, verdadero controlador de la importación y exportación de mercancías del norte de Castilla y de sus puertos, el puerto laredano tiene un valor secundario, derivando la mayor parte del tráfico comercial hacia el puerto de Bilbao por Briviesca, Pancorbo, Santa Gadea y Orduña. Asimismo, el camino desde Bercedo a Valmaseda al tener 250 metros menos de altitud que el de Sendiniesto (Los Tornos), resultaba en invierno más ventajoso para el Consulado.
EL CACHÉ:
Escondido tras esta curiosa figura "totémica" lo encontrarás. Sé cuidadoso y discreto. ¡Feliz Geocaching!
