Die Göltzschtalbrücke
Die Göltzschtalbrücke ist die größte Ziegelsteinbrücke der Welt und wurde von 1846 bis 1851 beim Bau der Eisenbahnstrecke zwischen Leipzig und Nürnberg über Altenburg-Reichenbach-Plauen-Hof errichtet.
Nach der Vollendung erreichte sie eine Höhe von 78 m und eine Länge von 574 m. Die Spannweite des größten Bogens beträgt 30,9 m. Was die Göltzschtalbrücke aber vor allem so hervorhebt, ist die gewaltige Anzahl von 26 Mio. Ziegelsteinen, die an ihr verbaut wurden.
Auf einen Wettbewerbsaufruf von Anfang 1845 zur Gestaltung der Göltzschtal- und Elstertalbrücke gingen 81 Entwürfe ein. Die Prüfungskommission unter Leitung des aus dem vogtländischen Wernesgrün stammenden Johann Andreas Schubert (1808 – 1870), der bereits 1838 die erste sächsische Dampflokomotive konstruiert hatte, legte eigene Entwürfe vor, da keiner der eingereichten Entwürfe den statischen Anforderungen entsprach.
Zum Geocache:
An den angegebenen Koordinaten befindet sich eine Sitzmöglichkeit, die zum Verweilen und Genießen des Vogtländischen Ambiente einlädt. Gerne könnt Ihr Bilder beim Logeintrag uns hinterlassen. Wenn Ihr euch einen Moment Zeit nimmt und im Grünen Spazieren geht, habt Ihr Vögelgezwitscher als tolle Hintergrundmusik.
Das Wunder vom Göltzschtal
