Inspirerad av DaddyKools flotta multicacheserie om UEJ ! 
Antal cachar som placerades ut i denna serie sommaren 2024 t.o.m 2 september = D.
Här kommer ett litet mycket blygsamt startförsök från mig, med Järnvägshistoria om smalspårigt mm mm.
Den första järnvägen i Sverige öppnade 1856 mellan Örebro och Nora i Bergslagen.
Tio år senare, 1866, nådde järnvägen Uppsala då Norra Stambanan öppnade från Stockholm. Norra Stambanan byggdes och trafikerades av Statens Järnvägar, SJ,
Men det fanns även privata aktörer som ville bedriva järnväg i Uppland.
1876 öppnade Upsala-Lenna Jernväg, med signaturen ULJ, för trafik utan några stora fanfarer eller invigningar. För att spara pengar byggdes banan med smalare bredd på spåret, så kallat smalspår, vilket krävde mindre markanvändning och klarade tvärare kurvor. Nackdelen var att tågen då blev mindre och långsammare.
Nuvarande Lennakattens museijärnväg är A km lång.
Finns det fler smalspåriga järnvägar i Sverige?
Bredden på svensk 3 fot standard smalspårig järnväg är B mm.
Roslagsbanan är idag unik som Sveriges enda smalspåriga järnväg med reguljär trafik - dessutom en mycket omfattande sådan. De C kilometer som Roslagsbanan idag består av var en gång en del av ett betydligt större smalspårigt järnvägsnät som täckte stora delar av Roslagen.
Ladda gärna upp foton från er gåtur, cykeltur eller tågresa!
Berätta gärna om spännande tågresor ni gjort här eller nån annan stans på jordklotet!
Tack för visat intresse!
Loggremsan hittar ni vid;
N 59° 50.570′ + (C x 4) + A
E 17° 52.460′ + B - C - (D x2)