
La gare de Chasnais
Construite dans les annĂ©es 20, la gare fut en service jusqu'Ă la fin des annĂ©es 40. Le tramway rural (appelĂ© "petit train") permettait aux personnes qui n'avaient pas les moyens de locomotion d'aujourd'hui, de se dĂ©placer plus facilement, jusqu'Ă leur destination. Les tramways de la VendĂ©e Ă©taient un rĂ©seau de chemin de fer secondaire. Son concessionnaire initial, qui construisit et exploita le rĂ©seau, Ă©tait la "Compagnie des Tramways de la VendĂ©e" (TV) filiale de l'Administration des chemins de fer de l'Etat. Le rĂ©seau fut repris en affermage par la Compagnie de chemins de fer dĂ©partementaux (CFD), de 1938 Ă 1950.Â
Le "petit train", formé d'une locomotive à vapeur qui avait une puissance relativement limitée, et de 4 ou 5 wagons, traversait Chasnais d'est en ouest. Il provenait en effet, de Luçon et s'en allait vers les communes de Lairoux, Saint-Denis-du-Payré, Grues... En prenant la direction de Lairoux, la voie ferrée longeait par le nord, l'ancienne ferme (située au 25 rue Georges Clemenceau), ainsi que la route actuelle en direction des Voureuils. La ligne fût fermée en 1950.
Laissée à l'abandon pendant de nombreuses années, le conseil municipal décide de racheter le bâtiment en 2009 et de le restaurer à l'identique. Depuis 2019, elle accueille les permanences d'un ostéopathe.