Nous sommes de retour pour une troisième cache à Saint Etienne des Oullières, pour faire découvrir un autre bâtiment oublié et bien caché : l'ancienne Gare du Tacot !
Voici un peu d'histoire passionnante sur cette gare :
En 1902, une ligne de chemin de fer est créée entre Villefranche sur Saône et Monsols, qui passe par de nombreux villages du Beaujolais. Figure emblématique et outil précieux au service du développement économique du Beaujolais, le train du Tacot passait donc par Saint Etienne des Oullières, ce qui a contribué au développement du commerce, de la population et de la viticulture (à son apogée à cette époque).
Les rails du train étaient disposées au même endroit où les roues du nos voitures passent aujourd'hui.
Carte postale de la Gare du Tacot des Oullières.
La légende raconte que le train était particulièrement lent, et les viticulteurs ou tout autre passager se moquait de sa vitesse.
Démantelée dans les années trente, la ligne de chemin de fers de Villefranche/Monsols nous a laissé quelques vestiges : des gares comme celle-ci, de petits ponts disséminés par dessus le Nizerand ou la Vauxonne… et des viaducs spectaculaires.
L'ancienne gare du tacot de nos jours.
Aujourd'hui, la gare du Tacot est simplement un lieu d'entreposage à la mairie, et n'est donc pas visitable. Un grand bac extérieur sert également de lieu de recyclage pour les bouteilles en verre : donc même si le vin ne circule plus vers la gare, il y règne toujours une odeur de bière !
Vous pouvez également observer l'ancienne porte de la gare, qui est encore très jolie.
Sur le côté de la gare, nous pouvons voir différents parcours à réaliser à pied pour visiter les alentours des Oullières et passer entre les vignes. Les chemins sont appelés le chemin des Ceps car les trajets ne sont pas comptés en km mais en pieds de vigne (censés être plantés tous les mètres) : circuit des 8000 ceps, des 13000 ceps et des 17500 ceps.
Le circuit des Ceps.
ATTENTION : PHOTO SPOILER JUSTE EN DESSOUS
