Att köra motorcykel är en trivsam sysselsättning som CO:n har roat sig med sedan sommaren 2013, men det krävdes en del blod, svett och tårar innan den eftertraktade behörigheten hade erövrats. (Sanningen att säga var det mestadels svett. Några tårar var inte inblandade. Och endast en ytterst minimal mängd blod gick förlorad under processen.)
En gång i tiden – fram till årsskiftet 75/76 – fick svenskarna även behörighet att köra motorcykel om de tog körkort för bil. Sedan dess har kraven för att ta mc-behörighet förändrats ett antal gånger, både när det gäller maskinernas effekt och vikt samt teoriprov och körprov. Körprovets nuvarande utformning består av:
* Säkerhetskontroll
* Manöverprov
* Körning i trafik
Trafikverket har satt ihop en kort film som beskriver manöverprovet:
https://www.youtube.com/watch?v=f_DM3wNIVv
Ta en titt på den och svara på dessa frågor. Addera svaren och lägg in summan i checkern.
1) Motorcykelns registreringsnummer? (endast siffrorna, ett tresiffrigt tal)
2) Vid starten i lågfartsdelen sker starten från vänster eller höger sida. Från vilken sida startar motorcyklisten i filmen?
Vänster = 10
Höger = 20
3) Under lågfartsdelen finns det två dubbelkoner där stopp ska göras. Det är tillåtet att sätta ner en fot eller båda fötterna. Hur många fötter sätter motorcylisten totalt ner vid dessa två stopp?
4) Efter starten i högfartsdelen ska acceleration ske till minst vilken hastighet?
5) Undanmanövern i högfartsdelen görs till vänster eller höger just innan de två gula konerna. Vilken sida (sett bakifrån) gör motorcyklisten undanmanövern åt?
Vänster = 10
Höger = 20
6) Vilken är den högre av de två hastigheter som bromsning ska genomföras i?
7) Vilken siffra ser man på motorcykelns framskärm?
Du kan validera din pussellösning med
certitude.