Suomalaiset ovat rallikansaa. Tämä kätkö on kunnianosoitus nykyaikaisten ralliautojen isälle, sekä kahdelle merkittävälle kuljettajalle.
Quattro. Ikoni, legenda, joka muutti rallimaailman pysyvästi 1981. Neliveto yhdistettynä tehokkaaseen 5-sylinteriseen turbomoottoriin loi
auton, joka aloitti uuden aikakauden ralliautoilussa. Tätä aikakautta kutsutaan usein rallin kulta-ajaksi. Tuo aikakausi tuli päätökseen 1986,
kun b-ryhmän jopa 600 hevosvoimaiset, osin lasikuidusta valmistetut superautot muuttuivat jo liian vaarallisiksi. Viimeinen niitti oli Henri Toivosen kuolemaan johtanut ulosajo 1986 Korsikan mm-rallissa. Tuohon vuoteen päättyi myös Quattron taru tehtaan
ralliautona. 1987 eteenpäin autot kehitettiin enemmän turvallisuus edellä, mutta nelivetoisuus ja turbomoottorit olivat tulleet jäädäkseen.
Yksi menestyneimmistä Quattro kuljettajista oli Hannu Mikkola, joka voitti Rallin maailmanmestaruuden vuonna 1983. Hän voitti
kauden aikana 4 osakilpailua ja sijoittui 3 osakilpailussa toiseksi. Ilman tekniikasta johtuvia keskeytyksiä hän olisi ollut varsin ylivoimainen
tuolla kaudella. Uransa aikana Mikkola voitti kaikkineen 18 osakilpailua. Mikkola menehtyi vuonna 2021.
Toinen menestystä niittänyt Quattro kuljettaja oli ranskalainen Michèle Mouton, yhä ainoa naiskuljettaja joka on voittanut rallin mm-osakilpailun.
Maailmanmestaruuskin oli lähellä vuonna 1982, kun hän hävisi niukasti Walter Röhrlille sijoittuen mm-sarjassa toiseksi.
Moutonin aktiiviura päättyi 1986 ja hän toimi sen jälkeen muun muassa rallin kattojärjestö FIA:n turvallisuusdelegaatiossa.
Boguspiste ei liity kätkön ratkaisuun, mutta sielläkin saattoi 80- ja 90- luvulla nähdä ja kuulla Quattron vauhtia rallicross -kilpailuissa.
Mysteerin ratkaisuun nuotit saat täältä.
Voit tarkistaa pulman ratkaisun
certitude:lla.