Über SideTracked-Caches
Dieser Cache gehört zur beliebten SideTracked-Serie, die in England am 10. August 2007 am Bahnhof von Evesham begann. Er ist nicht dazu gedacht, einen an einen magischen Ort mit einer tollen Aussicht zu führen. Er dient als Ablenkung und schneller Fund für Reisende, aber auch jeder andere kann ihn finden. Weitere Informationen findet man auf der SideTracked-Website (engl.).
Über das Rätsel
Jeder Personenbahnhof in Deutschland und anderen europäischen Ländern besitzt eine interne Bahnhofnummer als Indikator bei der Deutschen Bahn zur tariflichen Identifikation. Recherchiert im Zug oder beim Warten am Bahnhof die 7-stellige IBNR des Bahnhofs Schwenningen (Neckar) und berechnet anhand der Listingkoordinaten und folgendem Offset die Finallocation, wobei X=Quersumme der IBNR ist.
Finale: N48° 03.590-X E008° 32.135-(2*X)
Über den Bahnhof Schwenningen (Neckar)
Der Bahnhof Schwenningen (Neckar) wurde im Jahr 1869 eröffnet und ist einer von zwei Bahnhöfen in Villingen-Schwenningen. Er liegt südlich des Schwenninger Stadtzentrums auf einer Höhe von 695 m ü. N.N. und befindet sich an der Bahnstrecke Rottweil–Villingen.
Der Anschluss Schwenningens an die Eisenbahn geht auf den Erfinder und Unternehmer Johannes Bürk zurück. In den 1860er Jahren setzte er sich dafür ein, dass die Bahnstrecke über Schwenningen verläuft, um die dortige Uhrenindustrie zu fördern, zu der auch seine eigene Fabrik gehörte. Nach dem Zweiten Weltkrieg führte der wirtschaftliche Strukturwandel zum Niedergang der Uhrenindustrie, und in der Folge verlor der Bahnhof Schwenningen seine überregionale Bedeutung. Der Bahnhof Villingen (Schwarzwald) wurde zum wichtigsten Bahnhof der Stadt, während in Schwenningen nur noch selten Züge der Deutschen Bahn halten.
Heutzutage wird der Schwenninger Bahnhof stündlich von der Linie RB42 (Bräunlingen–Villingen–Rottweil) der SWEG im Ringzugverkehr bedient. Ergänzend verkehren Verstärkerzüge sowie ein tägliches Zugpaar der Deutschen Bahn in den frühen Morgen- und späten Abendstunden. Im Rahmen der geplanten Elektrifizierung der Bahnstrecke Rottweil–Villingen ist ein Ausbau des Bahnhofs Schwenningen vorgesehen. Außerdem ist eine neue Metropolexpress-Verbindung von Villingen über Schwenningen und Rottweil nach Stuttgart in Planung.

Bahnhof Schwenningen / Schwenningen station
About SideTracked Caches
This cache belongs to the popular SideTracked series, which started in England at Evesham station on August 10th 2007. It is not designed to take you to a magical place with a breathtaking view. It's a distraction and a quick find for traveller, but anyone else can go and find it too. More Information can be found at the SideTracked Website
About the puzzle
Every passenger station in Germany and other European countries has an internal station number as an indicator with Deutsche Bahn for fare identification. Research the 7-digit IBNR of Schwenningen (Neckar) station on the train or while waiting at the station, and calculate the final location using the listing coordinates and the following offset, where X=sum of digits of IBNR is.
Final: N48° 03.590-X E008° 32.135-(2*X)
About Schwenningen (Neckar) Station
Schwenningen (Neckar) railway station was opened in 1869 and is one of two railway stations in Villingen-Schwenningen. It is located to the south of Schwenningen town centre at an altitude of 695 m above sea level and is on the Rottweil–Villingen railway line.
Schwenningen's connection to the railway goes back to the inventor and entrepreneur Johannes Bürk. In the 1860s, he campaigned for the railway line to run via Schwenningen in order to promote the local watchmaking industry, which included his own factory. After the Second World War, structural economic change led to the decline of the watch industry and as a result, Schwenningen railway station lost its supra-regional significance. Villingen (Schwarzwald) station became the town's most important railway station, while Deutsche Bahn trains rarely stop in Schwenningen.
Nowadays, Schwenningen station is served hourly by the RB42 line (Bräunlingen–Villingen–Rottweil) operated by SWEG in a ring train service. In addition to this, there are also daily Deutsche Bahn trains in the early morning and late evening hours. As part of the planned electrification of the Rottweil–Villingen railway line, Schwenningen station is to be upgraded. A new Metropolexpress connection from Villingen via Schwenningen and Rottweil to Stuttgart is also being planned.

Stellwerk Bahnhof Schwenningen (von 1869) / Schwenningen station signal box (from 1869)