Pásový dopravník u Mokré-Horákov
Pásový dopravník na kamenivo je dlouhý 1350 metrů a spojuje velkolom v Mokré s cementárnu a vápenku u Pozořic
Výstavba cementárny započala v roce 1961 a byla dokončena v roce 1968. S ohledem na velké převýšení mezi závody se sem nemohla být zavedena železnice, a vysoké kapacitě těžby (1.2 milionů tun ročně) by bylo náročné jej převážet po silnici. Proto se zvažovalo nad lanovkou, tunelem a dopravníkem.
Dopravník je tvořen dvěma nezávislými pásy o šířce 40 cm. První úsek o délce 1 km vede přímým směren do přesýpací stanice. Odtud následně do závodu.
Zdroj a více informací: https://spravnym.smerem.cz/Tema/P%C3%A1sov%C3%BD%20dopravn%C3%ADk%20u%20Mokr%C3%A9
Ke keši samotné:
Keška samotná je snadno dostupná na spojujícím mostem a není třeba nikam lést. Pěkný odlov