Der Bahnhof Unnau-Korb entstand 1886 mit der Weiterführung der Oberwesterwaldbahn über Westerburg nach Hadamar. Betrieblich ist er seit 2011 nur noch ein Haltepunkt und die früher umfangreichen Gleisanlagen wurden auf ein Gleis reduziert. Damit können hier auch keine Zugkreuzungen mehr stattfinden, was dem Bahnhof am 31.12.1971 traurige Berühmtheit einbrachte, als ein Schienenbus auf die eingleisige Strecke nach Hachenburg fuhr, obwohl sich ein Gegenzug im gleichen Abschnitt befand. Mitten im Wald stießen beide Züge zusammen, was 7 Reisenden das Leben kostete. Das Bahnhofsgebäude steht unter Denlmalschutz, ist aber seit 1990 ungenutzt und etwas zu einem lost place geworden. Durch die eisenverzierte Eingangstüre kann man noch eine originale Fahrkartenausgabe mit Zahltisch und Gepäckschalter erkennen. Der Zugverkehr spielt sich unscheinbar hinter dem Bahnhofsgebäude an dem übriggeblieben Bahnsteig ab. Immerhin fahren seit April 2024 hier stündlich Züge von Limburg über Altenkirchen nach Siegen. Seit Sommer 2025 verkehren hier Elektrotriebwagen mit Batteriebetrieb. Bereits in der 80iger Jahren fuhren hier neben den Schienenbussen die ETA 150-Akkutriebwagen recht lautlos durch den Westerwald.