Túnel de Águas Santas
A construção do Túnel de Águas Santas é a primeira fase das obras para o alargamento da autoestrada A4, no lanço Ermesinde – Porto.
Com 21 metros de largura é considerado o túnel mais largo da Península Ibérica. Projetado para comportar quatro faixas de rodagem no sentido Amarante – Porto, tem mais de 300 metros de comprimento e fica a norte das duas galerias já existentes. O investimento previsto ronda os 13,5 milhões de euros.
A construção do novo túnel é consequência da intensidade de tráfego que se regista atualmente naquela via, superior a 60 mil carros por dia. Para este nível de utilização, o contrato de exploração de autoestradas da Brisa especifica quatro vias em cada sentido.
A obra teve início em outubro de 2015 e a sua conclusão está prevista para final do mês de maio de 2017. Contudo, a sua abertura ao trânsito vai acontecer apenas em setembro de 2018, quando também estiver concluída a segunda fase da obra: o alargamento e beneficiação do sublanço Ermesinde – Águas Santas.
Os trabalhos de execução da obra estão a cargo do consórcio constituído pelas empresas RRC, Conduril e Amândio de Carvalho. O betão foi fornecido a partir da central de Rio Tinto com apoio, quando necessário, do centro de produção da Senhora da Hora. As duas centrais possuem o controlo de produção certificado conforme a Norma NP EN 206-1 de 2007.
