En la estación del Parque de Gasset "La Nueva", una placa con el rótulo de ADIF recuerda la presencia de la estación del ferrocarril y las personas que han trabajado en esas instalaciones.
El edificio de planta rectangular mide 46,48 metros de largo por 10,65 de ancho.En el sentido longitudinal se diferencia tres zonas: dos laterales de 13.14 y 13,24 metros de longitud y una central de 20,09 metros. Tiene dos cuerpos laterales de similares dimensiones (13,14 y 13,24 metros de longitud) y una planta y un cuerpo central de 20,09 metros de dos plantas. Cada uno de estos elementos tiene cubierta a dos aguas con dos lados iguales que definen la simetría de su alzado lateral con el cuerpo triangular que remata esta parte del edificio.
Los alzados se ordenan con una composición de geometría sencilla de buenas proporciones con un resultado armónico y equilibrado. En su frente los dos volúmenes laterales tienen tres huecos verticales con un recercado en sus lados y en el remate en arco rebajado de la parte superior. El cuerpo central tiene en la planta baja cinco huecos con remate en arco semicircular en su parte superior y un pequeño antepecho en la inferior. La planta superior repite los cinco huecos de igual anchura que los de la planta baja, pero con borde rectangular que llega hasta el forjado de la planta inferior y protección de rejas en su parte inferior. En la última rehabilitación realizada se ha acentuado la forma de todos los huecos de fachada con un color claro en la línea que rodea cada uno de ellos al igual que la cornisa que separa la planta primera de la segunda o las cornisas que separan la cubierta.
El edificio constituye un testimonio de la arquitectura ferroviaria en Ciudad Real capital. Es un excelente ejemplo de la arquitectura industrial ferroviaria de finales del siglo XIX. Es la única de las estaciones históricas que han existido en Ciudad Real que se ha conservado en perfectas condiciones.
Hubo intención de realizar un museo del ferrocarril pero finalmente el ayuntamiento no accedió debido a que ADIF es el dueño de los terrenos y actualmente no tiene función, permaneciendo cerrado.
Además, se puede disfrutar de un antiguo vagón de tren, mientras buscamos este Caché.
En cuanto al caché el uso de unas pinzas para sacar el libro de registro y es necesario llevar maquina de escribir. Disfrutad de uno de los pulmones más importantes de esta ciudad, sin pisar el césped ni romper arbustos ya que no es necesario.