Der Bahnhof Frickhofen wird seit 1886 von der Eisenbahn Limburg-Altenkirchen bedient. Seit 2014 ist er eigentlich ein Verbrauchermarkt mit Bahnanschluss. Zu der Zeit waren auch die umfangreichen Gleisanlagen bereits rückgebaut. 2005 wurde das Stellwerk außer Betrieb genommen und damit der Bahnhof zu einem Haltepunkt zurückgestuft. Das Bahnhofsgebäude konnte vor der Verfall gerettet werden und beherbergt heute Arztpraxen. An der Stelle des früheren Güterschuppens befindet sich heute ein Getränkemarkt und ein schmaler Durchgang zum Bahnsteig. Frickhofen ist Verwaltungssitz der Gemeinde Dornburg und wurde bereits um 800 erwähnt. 1953 war der Personenverkehr hier schon weitgehend mit Schienenbussen, später auch Akktriebwagen betrieben worden. Aber bis 1987 gab es auch zwei durchgehende Eilzugpaare, sogenannte Heckeneilzüge von Köln nach Frankfurt mit Halt in Frickhofen. Leider litt die Strecke in den 1980er Jahren unter ständigen Angebotseinschränkungen. So gab es beispielsweise 1985 keinen Sonntagsverkehr mehr mit Zügen. Erst 1993 wurden der Fahrplan wieder verdichtet. 2004 wurde nach Ausschreibung VECTUS neuer Betreiber, ab 2015 die heute hier verkehrende HLB. Damit kamen neue Triebwagen vom Typ Alstom-LINT zum Einsatz. Das Angebot wurde erheblich ausgeweitet und vertaktet. Die RB90 fährt hier seit 2024 im Stundentakt von Limburg über Altenkirchen nach Siegen, wochentags bis Westerburg zeitweise auf Halbstundentakt verdichtet. Es ist also auch recht einfach möglich, die Caches an dieser Strecke mit dem Zug zu erreichen.