ŘSD zahájilo 4. 7. 2024 výběrové řízení na zhotovitele stavby “D6 Knínice - Bošov”. Předpokládaná hodnota zakázky je 3 360 mil. Kč (bez DPH). Na stavbu délky 7910 m probíhá stavební řízení na DESÚ a majetkoprávní příprava a dokončuje se výběrové řízení na zhotovitele archeologického výzkumu. Začátek stavby je umístěn v km 83,680 na hraně s již zprovozněnou stavbou "D6 Lubenec – Bošov". Stavba končí v km 91,590 na hraně s připravovanou stavbou "D6 Žalmanov – Knínice". Stavba je připravována v návrhové kategorii D25,5/130.
Trasa D6 je vedena jižně od stávající I/6 převážně po zemědělsky využívaných pozemcích. Připojení silnice D6 na silniční síť je zajištěno mimoúrovňovou křižovatkou u obce Knínice v km 6,300. Trasa je vedena v extravilánu mimo obydlené oblasti v mírně zvlněném terénu úpatí Doupovských hor, Tepelské vrchoviny a Slavkovského lesa v nadmořské výšce 540–695 m n. m. Součástí stavby je oboustranná odpočívka Verušičky v km 86,750. Stavba dále zahrnuje přeložky polních cest, provizorní propojení D6 – I/6, přechodné i stálé dopravní značení, 6 mostů, zárubní zdi, odvodnění komunikace, přeložky inženýrských sítí, oplocení komunikace, vegetační úpravy a rekultivace.
Situační plánek nového úseku dálnice
Dva kraje-dva světy
Ten, kdo tímto úsekem jezdí častěji mi jistě potvrdí, že jakmile se projede bošovským kopcem rázem se v okolí vše změní. Chmelnice v okolí Lubence vystřídá polostepní krajina doupovského podhůří. A kdybyste tudy jeli v zimě nebo na jaře, pocítíte, kde je zimní království a kde už panuje jaro. Není divu vždyť rozdíl nadmořských výšek Bošova a Lubence je téměř 200 metrů!
Tenkrát, koncem roku 2015 byla tato nově dobudovaná dálnice dost kuriózní, hlavně pro svojí izolovanost od ostatních dálničních úseků. Prostě dálnice do nikam. Až nyní nastává doba, kdy celá stavba začne dávat opravdový smysl. Poměrně rychle postupují úseky směrem ku Praze a zanedlouho by měly být zahájeny práce na 1. etapě v této části karlovarského kraje směrem ke krajskému městu.
Téměř 10 let čekání na pokračování-léto 2024
Stejné místo, ale v roce 2015-dokončuje se dálniční obchvat Bošova
Jak na keš
Jako správní stavitelé dálnic bychom měli začít s měřením přímo v terénu. Po vybudování úseku Lubenec-Bošov vznikly nedaleko Bošova hned tři kruhové objezdy. Na tak malou obec je to až skoro moc. Nicméně na letecké mapě vypadají zajímavě a přímo vybízejí k nějakým geometrickým hrám. Nebojte, žádný sinus ani kosinus nás tu nečeká, nás bude zajímat trojúhelník, který spojuje středy jednotlivých křižovatek. Jak budete postupovat nechám na vaší fantazii a schopnostech. Dá se to měřit na mapě i v terénu. Počítal jsem s určitou odchylkou, která vznikne při měření a ta je zohledněna v ověřovátku.
V grafické nápovědě můžete vidět onen zmiňovaný trojúhelník s vyznačením úhlů a jednotlivých stran. Pro získání souřadnic severní šířky je nutné spočítat hodnoty všech úhlů a následně ty dva menší odečíst od toho většího. Východní délku získáte zase součtem všech stran trojúhelníka a ještě přičtete 171. Výsledné hodnoty dosadíte do vzorce a máte to.
Kešku najdete v dostatečné vzdálenosti od dálnice s výhledem na napojení obou úseků. Doufám, že nemusím zdůrazňovat, že nikdo nemusí vstupovat na staveniště, ani jinak překážet vozidlem v potencionálním průjezdu stavební techniky. Ten, kdo si chce probíhající práce prohlédnout a nafotit, doporučuji navštívit oba uvedené waypointy, odkud je dokonalý rozhled na celý prostor. A i ten Vladař uvidíte. Parkovat se dá při silnici I/6 přímo v obci nebo na doporučených místech, samozřejmě s ohledem na provoz a počasí. Můj tip je autobusová zastávka, kde se dá nejen parkovat, ale autobusu použít jako dopravního prostředku s vynikajícím přímým spojením z Prahy nebo K. Varů.
Budu rád, když pošlete fotky nebo příběhy, které souvisí s tímto tématem.
Práci čest přeje Skeptik 013
Kdo by se chtěl ještě více vzdělávat tak pěkná videa s vizualizacemi budoucíh úseků dálnic jsou na stránkách ŘSD, třeba zde: ŘSD
Roadmedia
Pohled z ptačí perspektivy na křižovatku Bošov-rok 2024